Nuova benza VIPER V3

[andykaw1]

Originalmente inviato da Francescorosso

rettifico dopo un pò si evince che le prestazioni sono migliori ho maggiore scatto e velocità rispetto alla normale a discapito delle temperatura... eppure è una 16 come la viper normale o la collari da competizione...
la temperatura mi è salita a 130/140 (no ventolina ho perso proprio perno mot e ventola causa salti credo)
inoltre la macchina a metà serbatoio rimaneva un pò accellerata senza dare gas camminava piano...
con la collari rimango sui 100/110... e non rimane un pò acc...

secondo voi xchè?

prova ad ingrassare un pelo in alto......o altrimenti dai un colpo di telefono a Taralli, che magari ti suggerissce il set up ottimale (altezza squish).
ciao
Andrea

[Francescorosso]

ti ringrazio se hai anche il numero del sig Taralli magari...

di solito uso sempre la normale e mi ci trovo benissimo in qualsiasi auto...

ma a parità di 16 non capisco come questa V3 mi dia + potenza e quindi innalzamento temp.

[andykaw1]

Originalmente inviato da Francescorosso

ti ringrazio se hai anche il numero del sig Taralli magari...

di solito uso sempre la normale e mi ci trovo benissimo in qualsiasi auto...

ma a parità di 16 non capisco come questa V3 mi dia + potenza e quindi innalzamento temp.

Questione di lubrificanti........e di materie prime.
Per il numero te lo mando con MP, altrimenti sembrerebbe una marchetta.....
Oh, mi raccomando non farmi fare figurette......fai domande sensate e con cognizione di causa!!
Andrea

[RUBATUTTO]

francescorosso come va questa benzina

[Francescorosso]

sembrerebbe vadi fin troppo bene... ma il rovescio della medaglia e che aumentando in potenza mi aumenta la temperatura... io mi accontento della Viper normale. potrei ulteriormente ingrassare ma dato che ne ho solo comprato un litro x non aspettare la normale...
con la Collari pro da competizione non ho nessun innalzamento di temperatura anzi mi si abbassa e le prestazioni sono come quelle della viper normale solo che costicchia.