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Vecchio 17 luglio 08, 14:43   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 17-07-2008
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un problema grave

ciao raga,sono nuovo quindi mi presento, sono un modellista (piccolo)percio baby drifter!!!!Vabbe basta con le kiakkere e vorrei kiedere qualche cosiglio a voi saggi kome regolare la vite del mix!!!!!cmq ho una fazer rtr con motore gz-15, 2,5cc . aiutatemi vi prego!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!
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una driftata al giorno toglie il fumo dai toyo!!!!!!!
&....
meglio una curva oggi ke un dritto domani!!!!!
baby drifter non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 luglio 08, 14:44   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di vipera95
 
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c'è la guida in rilievo leggila 2 o 3 volte e capirai tutto
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Vecchio 17 luglio 08, 14:45   #3 (permalink)  Top
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ci sono 2 mix: uno del massimo e uno del minimo (3 se hai anche i medi ma non credo) leggiti la guida carburazione in rilievo
mantuaboy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 luglio 08, 14:47   #4 (permalink)  Top
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grazie

grazie mille!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ora vedo cosa posso fare
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baby drifter non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 luglio 08, 14:47   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di vipera95
 
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a me uno del forum mi ha fatto credere che la vite del min mix fosse quella dei medi!
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Vecchio 17 luglio 08, 14:50   #6 (permalink)  Top
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a me il negozionte di "fiducia" quando ero inesperto ancora e ho preso la macchina nuova ha fatto credere che la vite del minimo fosse quella dell'aria e quella del max fosse quella della miscela
mantuaboy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 luglio 08, 14:53   #7 (permalink)  Top
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a giusto e quella del minimo meccanico non servisse a niente
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Vecchio 17 luglio 08, 14:59   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di alesabba
 
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Originalmente inviato da mantuaboy Visualizza messaggio
ci sono 2 mix: uno del massimo e uno del minimo (3 se hai anche i medi ma non credo) leggiti la guida carburazione in rilievo
per fare un po' di chiarezza: ci sono tre viti: una del minimo meccanico, il minimo, e il massimo.

poi come ti hanno detto gli altri leggiti con attenzione la guida sulla carburazione postata in rilievo.

http://www.baronerosso.it/forum/auto...burazione.html

guardati anche i vari carburatori per riconoscere il tuo e riconoscere le tue viti.
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...Alta velocità, il mio tipo.
alesabba non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 luglio 08, 15:41   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di vipera95
 
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Citazione:
Originalmente inviato da mantuaboy Visualizza messaggio
a me il negozionte di "fiducia" quando ero inesperto ancora e ho preso la macchina nuova ha fatto credere che la vite del minimo fosse quella dell'aria e quella del max fosse quella della miscela
a me mi ha detto che non dovevo assolutamente mettere olio al filtro! poi mi voleva rifilare una nuova centralina perchè diceva che era di un elicottero......
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Vecchio 17 luglio 08, 15:47   #10 (permalink)  Top
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ci sono persone che pur di far soldi sono pronti a ingannare un "novellino" del settore! dovrebbero ritirare a tutti questi la licenza di venditore!!
mantuaboy non è collegato   Rispondi citando
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