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Vecchio 06 luglio 08, 16:59   #11 (permalink)  Top
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quoto new york!
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leggila leggila e rileggila!
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Vecchio 07 luglio 08, 12:38   #12 (permalink)  Top
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si è vero, ma bisogna pur giocare, io con l'altra stavo 10 a giocare e poi 3 ore a carburare, per non dire tutte le volte che si rompeva.....ora ho sbattuto ok ma è stata colpa mia non del mezzo ......hobao for ever
we..io sto aspettando che mi fai leggere il numero di targa..
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Fabrizio .
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Vecchio 07 luglio 08, 13:18   #13 (permalink)  Top
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Ora riprovero a rileggere tutto e vedere dove sbaglio...pero bo ci sono 3 viti da toccare, quella del minimo meccanico la tocchi 1 volta e sei a posto, laltra è degli alti (e da quel che ho capito non è un grosso problema, cioè massimo la fai troppo grassa o troppo magra) e la terza che dovrebbe essere quella dei minimi
Cioè alla fine devo impostare solo quest'ultima ma boo
Edit:
Domanda: Ma se il carburatore è settato bene la macchina deve stare ferma e accesa senza problemi vero? inoltre se freno non si dovrebbe spegnere giusto?

Ultima modifica di Bhaal : 07 luglio 08 alle ore 13:25
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Vecchio 07 luglio 08, 13:54   #14 (permalink)  Top
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si.......
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Vecchio 12 luglio 08, 10:39   #15 (permalink)  Top
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Ciao a tutti!
Ho bisogno ancora di un consiglio!! sento che giorno dopo giorno la carburazione migliora e la macchina va sempre meglio, però mi rimane ancora una cosa che non riesco a capire.

Come mai quando sto fermo le ruote girano e se metto la macchina per terra va avanti da sola?
Minimo meccanico?

thx
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Vecchio 12 luglio 08, 11:00   #16 (permalink)  Top
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Ciao a tutti!
Ho bisogno ancora di un consiglio!! sento che giorno dopo giorno la carburazione migliora e la macchina va sempre meglio, però mi rimane ancora una cosa che non riesco a capire.

Come mai quando sto fermo le ruote girano e se metto la macchina per terra va avanti da sola?
Minimo meccanico?

thx
minimo meccanico!
mantuaboy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 luglio 08, 11:02   #17 (permalink)  Top
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Grazie!
Immaginavo fosse quello, il problema è che se lo chiudo poi mi si spegne in frenata...dopo dovrei alzare il minimo dei bassi??
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Vecchio 12 luglio 08, 11:04   #18 (permalink)  Top
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ma guarda che devi carburare la macchina tutto frenato in modo che il servo non eserciti la minima tiratura sul soffietto dell'acceleratore perchè se la tieni un pò accelerata dal telecomando il minimo in generale non si riesce a carburare perfettamente
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Vecchio 12 luglio 08, 11:06   #19 (permalink)  Top
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Si cioè io da frenato e da normale devo sempre avere 1 mm nel pistoncino, in modo che se non faccio niente e se freno la macchina rimanse sempre accesa.

Il problema è che come dicevo rimane accelerata...
quindi dovrei modificare il minimo meccanico sempre con il freno tirato?
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Vecchio 12 luglio 08, 11:07   #20 (permalink)  Top
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Come mai quando sto fermo le ruote girano e se metto la macchina per terra va avanti da sola?
Minimo meccanico?

thx
devi regolare la squadretta del servo, in modo da tenere il minimo meccanico giusto, e quando freni non si spegne...
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