Basta, almeno per me, non ci son più dubbi. Con più nitro raffredda.

[kimp3]

però la nitro ti rovina prima il motore,,,,,,se non metti l'after run, vedrai come ti si concia l'accoppiamento!!!!

[PhoenixXx]

Originalmente inviato da kimp3

però la nitro ti rovina prima il motore,,,,,,se non metti l'after run, vedrai come ti si concia l'accoppiamento!!!!

l'after run...SEMPRE. ma poi, tanto per essere realistici. tra una 16 e una 25, come mamma aritmetica insegna, c'è solo un 9% in più di nitro. credi che crei tutto questo sfacelo al motore, 9 punti di nitro in più?
e su, perchè demonizzare?

[brizio_95]

forse non è la nitro che raffredda ma perche nella 25% la composizione è

25 nitro 20 olio 55 metanolo... invece la 16% è 16 nitro 10olio 74 metanolo...

come vedi la 16% ha una minor quantita di olio quindi minor raffreddamento e la 25 ne ha di piu percio' si raffredda di piu'....

sbaglio?????

[Giuva2006]

La percentuale di olio per macchine di RC e sempre o quasi sempre il 10% per aerei ecc ecc cambia la quantita di olio. Se mi sbaglio coregetemi.

[Aduken]

Originalmente inviato da Giuva2006

La percentuale di olio per macchine di RC e sempre o quasi sempre il 10% per aerei ecc ecc cambia la quantita di olio. Se mi sbaglio coregetemi.

non sbagli

riassumendo:
1- per raffreddare il motore occorre una carburazione piu' grassa.
2- serve piu' nitro per garantire che il motore stesso rimanga acceso.
3- essendo una carburazione piu' grassa aumentano un po' i consumi.
4- la nitro in piu' da un piccolissimo aiuto nelle prestazioni e quindi riduce il bisogno della manetta aperta, quindi fa risparmiare un pelino di mix.
5- avendo una carburazione piu' grassa si ha un maggiore afflusso di olio che raffredda il motore e lo lubrifica meglio contro l'usura.
6- phoenixxx non mischiare il chanel n°5 alla mix, ce' un particolare prodotto che aggiunto alla mix rende il fumo di scarico profumato al cocco.
7- ho scoperto che amo numerare

[PhoenixXx]

Originalmente inviato da brizio_95

forse non è la nitro che raffredda ma perche nella 25% la composizione è

25 nitro 20 olio 55 metanolo... invece la 16% è 16 nitro 10olio 74 metanolo...

come vedi la 16% ha una minor quantita di olio quindi minor raffreddamento e la 25 ne ha di piu percio' si raffredda di piu'....

sbaglio?????

la percentuale di olio è sempre la stessa. sia per la 16 che per la 25. ingrassando di più passa più mix, più mix, più olio, più olio, maggiore lubrificazione. sommando tutti questi parametri la temperatura cala di qualceh grado.

[brizio_95]

la runnertime top 25% ha il 20% d' olio

[luckystrike]

Originalmente inviato da Aduken

non sbagli

riassumendo:
1- per raffreddare il motore occorre una carburazione piu' grassa.
2- serve piu' nitro per garantire che il motore stesso rimanga acceso.
3- essendo una carburazione piu' grassa aumentano un po' i consumi.
4- la nitro in piu' da un piccolissimo aiuto nelle prestazioni e quindi riduce il bisogno della manetta aperta, quindi fa risparmiare un pelino di mix.
5- avendo una carburazione piu' grassa si ha un maggiore afflusso di olio che raffredda il motore e lo lubrifica meglio contro l'usura.
6- phoenixxx non mischiare il chanel n°5 alla mix, ce' un particolare prodotto che aggiunto alla mix rende il fumo di scarico profumato al cocco.
7- ho scoperto che amo numerare

Sono perfettamente daccordo con te.. Infatti sulla base del tuo ragionamento ho ripreso il mio motore che con la miscela al 16% o 10% facevano salire di troppo la temperatura e si disaccoppiava..si spegneva sempre e avevo prob di carburazione...

Poi un tizio nella mia provincia ha prodotto una nuova miscela che è già in commercio che presenta 33% di nitro e una percentuale di olio tale che il motore non scalda più e non si disaccoppia... e devo dire che le prestazioni sono pari a quelle precedenti se non superiori anche se giro molto più grasso..

Piccolo particolare un litro costa €.17,00 ma sono tutti guadagnati..

Se rifaccio l' accoppiamento tra qualche mese, cosa sicura, allora potrò girare nuovamente con le consuete % di nitro ma sono dell' idea che da ora in poi andrò solo con miscele al 25% o al 33%

[PhoenixXx]

Originalmente inviato da brizio_95

la runnertime top 25% ha il 20% d' olio

ho la runnertime 25% , ma dove è scritto che ha il 20 di olio?

[AMoNgt]

Originalmente inviato da kimp3

però la nitro ti rovina prima il motore,,,,,,se non metti l'after run, vedrai come ti si concia l'accoppiamento!!!!

CAZZATA

pr farlo rovinare devi lasciarlo li con la miscela dentro per 6 mesi...

io mai messo after run, OS 24 litri, e cio fatto l italiano.

ora inizia a essere meno regolare, ma va ancora e non si spenge.