30 giugno 08, 23:47 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-08-2007 Residenza: Napoli
Messaggi: 5.503
| Nuova marmitta Savy e già...
non c'è modo di non far quelle crostre sul tubo che và al motore... la fascetta l'ho stretta bella forte.. ed il tubo siliconico nerò è nuovo ed il tubo và bello stretto... qui è bello pulito...tempo due pieni e già ci sono incrostazioni nere di residui olio benza.. |
01 luglio 08, 00:04 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-04-2008 Residenza: Ceccano (FR)
Messaggi: 531
|
Anche a me sul revo, non tanto sul collettore ma la marmitta è massacrata
__________________ Il mio mostro: revo 3.3 con motore RB TM523+frizione integy 3 ceppi in ergal + altre modifiche in progetto |
01 luglio 08, 01:44 | #7 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-04-2008 Residenza: Ceccano (FR)
Messaggi: 531
| seeeese ti comprassi una ferrari maranello non la tireresti oltre la 3a per non rovinarla? Nel modellismo c'è anche questo (è da aggiungere alla guida di aduken): non aver paura di rovianare i cerchioni
__________________ Il mio mostro: revo 3.3 con motore RB TM523+frizione integy 3 ceppi in ergal + altre modifiche in progetto |
01 luglio 08, 13:06 | #9 (permalink) Top | |
User | Citazione:
di certo non mi ci cappotterei
__________________ *NO MERCY* | |
01 luglio 08, 13:26 | #10 (permalink) Top |
User |
la butto li..e mettere un po' di quella pasta rossa per guarnizioni sotto la fascetta..
__________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe... |
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