fail safe...
 

ma...il fail safe come va montato?? tra il pacco batterie e e la ricevente?...perdonate l'ignoranza ma non ho nemmeno un negoziante vicino...:(

Direi proprio di no...
Va montato tra RX e servo del gas

scusa ma compra direttamente il servo con il fail safe incorporato che in caso interferenza o batteria scariche fa girare le ruote e la macchina va in testa coda..

si potrebbe fare su un monster... ma non su altro, se sta già sui 20 km/h non andrebbe in testacoda...

il fail safe va montato tra ricevente e servo del gas/freno

quoto...oppure prendi una ricevente con il failsafe,scusami ma di servi non ne ho mai visti,ed aggiungo che pero' se si scaricano le pile il failsafe non entra in funzione.
Regolalo che quandi entra ti freni la macchina con le ruote dritte altrimenti rischi anche ti capottare

come faresti a mettere le ruote dritte? metti un fail safe anche sul servo dello sterzo? Comunque il fail safe entra in funzione appena la batteria scende di voltaggio

Le ruote dritte le devi lasciare te,per la batteria scarica ho detto una mezza cavolata:shutup:,alcuni non hanno quella funzione(quello che usavo io) quindi occhio nella scelta

allora il concetto del fail safe è che quando l ricevente perde segnale dalla trasmittente per un qualsiasi motivo il dispositivo entra in funzione portando il servocomando collegato a esso in una postazione prestabilita e questo implica che comunque sia il gruppo ricevente deve ricevere un'alimentazione sufficente per muovere il servo... quindi se per esempio vi si rompe l'interruttore di alimentazione rx il fail safe si va a schiantare con il resto della vostra macchinina :wacko: