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Vecchio 25 giugno 08, 20:40   #11 (permalink)  Top
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dai mta... convertiti anche tu!
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Vecchio 25 giugno 08, 20:42   #12 (permalink)  Top
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dai mta... convertiti anche tu!
mi sa mi sa che non toccherò più automodelli a scoppio...
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Ciao Aniello.....................................I don't ride FAST... I only fly LOW!!!

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Vecchio 25 giugno 08, 21:11   #13 (permalink)  Top
Ciao Mauro.
 
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nooooooooooooooo non sei allora un antikyosho puro!
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io l'avevo detto che anche aduken sotto sotto è un kyoschista!
Ma state skerzando vero? La mia si puo' dire che ,oltre alle cellule dei diff. da cui ho cancellato la scritta chioscio col dremel, non ha piu' niente della casa....ehm...capanna......palafitta? made in jap
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Oh povero me....tanti anni buttati via.....
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Vecchio 25 giugno 08, 21:13   #14 (permalink)  Top
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Ma state skerzando vero? La mia si puo' dire che ,oltre alle cellule dei diff. da cui ho cancellato la scritta chioscio col dremel, non ha piu' niente della casa....ehm...capanna......palafitta? made in jap
mi hai rassicurato!
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Vecchio 25 giugno 08, 21:46   #15 (permalink)  Top
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Pensavo quasi sicuramente di sostituire il supporto del differenziale centrale con quello in ergal dato che è piu rigido e piu facile nella manutenzione dato che scomponibile!Cosa ne pensate?
Quali altre parti potrei spostare sulla mia 777?consigli...
Certo che però tutta opzionata cosi è bella davvero...e il tipo che me l ha venduta dice che si muove bene bene!!

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Vecchio 25 giugno 08, 21:59   #16 (permalink)  Top
Ciao Mauro.
 
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Pensavo quasi sicuramente di sostituire il supporto del differenziale centrale con quello in ergal dato che è piu rigido e piu facile nella manutenzione dato che scomponibile!Cosa ne pensate?
Quali altre parti potrei spostare sulla mia 777?consigli...
Certo che però tutta opzionata cosi è bella davvero...e il tipo che me l ha venduta dice che si muove bene bene!!

io prima di smontare, fare, disfare e cazzeggiare la proverei in pista
unica cosa controlla i cuscinetti sui fuselli .....se uno e' bloccato quando vai scalda e ti cola l'esagono del cerchio, oltre che rovinare il cardano o il fusello.
Chissa' perche' quando vedo ergal impazzisco anche se preferisco sempre quello nero X-Ray.....non quello della 808 pero' che e' marroncino caghetta
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Vecchio 25 giugno 08, 22:09   #17 (permalink)  Top
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Beh i cuscinetti li ho controllati e lubrificati tutti...anche a me era venuta voglia di provarla solo che non ho voglia di spostare il motore e i servi su quella e poi rifare gli olii e l assetto!
Preferisco spostare gli optionals sulla mia 777!
Poi questa la vendo...cosa può valere circa?dato che un mio amico è interessato...
Grazie...
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Vecchio 25 giugno 08, 22:24   #18 (permalink)  Top
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Beh i cuscinetti li ho controllati e lubrificati tutti...anche a me era venuta voglia di provarla solo che non ho voglia di spostare il motore e i servi su quella e poi rifare gli olii e l assetto!
Preferisco spostare gli optionals sulla mia 777!
Poi questa la vendo...cosa può valere circa?dato che un mio amico è interessato...
Grazie...
si ti conviene spostare gli optional sulla 777...
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Vecchio 26 giugno 08, 00:30   #19 (permalink)  Top
Ciao Mauro.
 
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si ti conviene spostare gli optional sulla 777...
non vanno bene.......sicuro al 90%
e se vanno bene vuol dire che la chioscio e' un rottame senza innovazione
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Vecchio 26 giugno 08, 13:46   #20 (permalink)  Top
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Secondo me vanno bene...perchè sulle confezioni cè scritto per 7.5/777!
Beh forse sono di parte perchè prima correvo con un elettrico kyosho...ma se ha vinto tanti titoli mondiali ci sarà un motivo nooo?!!
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