vapor lock

[mapu73]

stavo girando nel forum e sono incappato in questa discussione.. allora :
Il nitrometano è il più semplice dei nitrocomposti. A temperatura ambiente si presenta come un liquido incolore dall'odore caratteristico.

Generalmente viene utilizzato nel mondo del modellismo dinamico a motore a scoppio, dove viene miscelato con alcol metilico, olio di ricino di alta qualità e una miscela di 8 tipi diversi di olio sintetico per produrre una miscela carburante.

Il suo scopo è di rilasciare ossigeno ad una certa temperatura per poi quindi creare una maggiore detonazione che non avrebbe l'alcool metilico da solo nella camera di scoppio di un micromotore a due tempi.

Viene impiegato nel mondo quattro ruote pista e fuoristrada ma è anche utilizzato, in percentuali minori, in aerei ed elicotteri in scala.

I dragster sono un esempio di macchine da corsa alimentate a nitrometano, infatti quando si alimentano motori con nitrometano molto concentrato si notano le caratteristiche "fiammate" (date dalla parziale combustione del nitrometano nella camera di scoppio) che escono dagli scarichi.
Le percentuali maggiori, si ottengono nell'1/8 pista 25% ma si può arrivare anche a percentuali di 30-33% per i fuoristrada o rally per poi scendere al 10-16% per la 1/10.
Il nitrometano, in maniera analoga ad altri nitrocomposti come la nitroglicerina, ad alte temperature si disgrega e gli atomi di ossigeno vengono liberati agevolando così una forte detonazione; tuttavia, il nitrometano, generando ossigeno, va ad ossidare le delicate parti meccaniche prevalentemente fatte di alluminio ma anche di acciaio del micromotore a due tempi.

quindi come scritto sopra, aumenta il potere detonante dell'alcol e quindi possiamo "ingrassare la carburazione" senza incorrere in spente e il motore rende... e questo che fa si che il motore sia più fresco, la maggior quantita di miscela che passa raffredda più velocemente il motore.... avete mai fatto caso se fate un rodaggio alla giappo...quindi tutto grasso e completamente spalancato il carburatore che il motore non scalda?? eppure è fermo e non prende aria!! quindi non è il nitro che raffredda non è l'alcol ne tanto meno l'olio!!! e la quantità di miscela (nitro olio alcol) che entra nel motore....

[newyork]

Originalmente inviato da mapu73

stavo girando nel forum e sono incappato in questa discussione.. allora :
Il nitrometano è il più semplice dei nitrocomposti. A temperatura ambiente si presenta come un liquido incolore dall'odore caratteristico.

Generalmente viene utilizzato nel mondo del modellismo dinamico a motore a scoppio, dove viene miscelato con alcol metilico, olio di ricino di alta qualità e una miscela di 8 tipi diversi di olio sintetico per produrre una miscela carburante.

Il suo scopo è di rilasciare ossigeno ad una certa temperatura per poi quindi creare una maggiore detonazione che non avrebbe l'alcool metilico da solo nella camera di scoppio di un micromotore a due tempi.

Viene impiegato nel mondo quattro ruote pista e fuoristrada ma è anche utilizzato, in percentuali minori, in aerei ed elicotteri in scala.

I dragster sono un esempio di macchine da corsa alimentate a nitrometano, infatti quando si alimentano motori con nitrometano molto concentrato si notano le caratteristiche "fiammate" (date dalla parziale combustione del nitrometano nella camera di scoppio) che escono dagli scarichi.
Le percentuali maggiori, si ottengono nell'1/8 pista 25% ma si può arrivare anche a percentuali di 30-33% per i fuoristrada o rally per poi scendere al 10-16% per la 1/10.
Il nitrometano, in maniera analoga ad altri nitrocomposti come la nitroglicerina, ad alte temperature si disgrega e gli atomi di ossigeno vengono liberati agevolando così una forte detonazione; tuttavia, il nitrometano, generando ossigeno, va ad ossidare le delicate parti meccaniche prevalentemente fatte di alluminio ma anche di acciaio del micromotore a due tempi.

quindi come scritto sopra, aumenta il potere detonante dell'alcol e quindi possiamo "ingrassare la carburazione" senza incorrere in spente e il motore rende... e questo che fa si che il motore sia più fresco, la maggior quantita di miscela che passa raffredda più velocemente il motore.... avete mai fatto caso se fate un rodaggio alla giappo...quindi tutto grasso e completamente spalancato il carburatore che il motore non scalda?? eppure è fermo e non prende aria!! quindi non è il nitro che raffredda non è l'alcol ne tanto meno l'olio!!! e la quantità di miscela (nitro olio alcol) che entra nel motore....

control c control v

[mapu73]

Originalmente inviato da newyork

control c control v

SCUSA????

[mapu73]

Originalmente inviato da newyork

control c control v

se ti riferisci alla prima parte del messaggio certo che è copiata, è stata presa da wikipedia che ritengo sia un ottima enciclopedia online.. non sono un chimico ne tanto meno penso lo siano gli altri utenti.. quindi ben venga... le conclusioni sono mie.. comunque il fatto che tu abbia scritto control c control v mi fa dedurre che sapevi che esisteva e avendo letto a cosa serve la nitro potevi intervenire costruttivamente anche tu.. no??

[PIXEL]

11 pagine per determinare se la nitro raffredda o scalda? ma voi i modelli li usate o leggete solo informazioni al pc?

P.S. piu aumenta la nitro e più permette di mantenere basse le temperature del motore.

[Aduken]

Originalmente inviato da mapu73

se ti riferisci alla prima parte del messaggio certo che è copiata, è stata presa da wikipedia che ritengo sia un ottima enciclopedia online.. non sono un chimico ne tanto meno penso lo siano gli altri utenti.. quindi ben venga... le conclusioni sono mie.. comunque il fatto che tu abbia scritto control c control v mi fa dedurre che sapevi che esisteva e avendo letto a cosa serve la nitro potevi intervenire costruttivamente anche tu.. no??

Non te la prendere dai....non sa con chi sta parlando!!!
ti quoto x quello che mi hai detto ieri sera in macchina
P.s.: non dobbiamo far + bere l'Ambrogio..... ieri tornando non connetteva piu'
La cameriera sara' stata una strafiga....ma ho i jeans che puzzano della birra che mi ha rovesciato addosso!!!!

Originalmente inviato da PIXEL

11 pagine per determinare se la nitro raffredda o scalda? ma voi i modelli li usate o leggete solo informazioni al pc?

P.S. piu aumenta la nitro e più permette di mantenere basse le temperature del motore.

oh pixel....ogni tanto ti si rivede!!! dov'eri finito?

[PIXEL]

Originalmente inviato da Aduken

oh pixel....ogni tanto ti si rivede!!! dov'eri finito?

eh, ogni tanto evito di entrare qui altrimenti mi deprimo

[brizio_95]

eh..fai bene

[Luka95]

ci decidiamo o no porca l'oca?????? (povera oca...)

verdetto?

[Luka95]

vabbè ho capito il verdetto me lo procuro io...tra qualche giorno mi arrivano i componenti x la miscela e vedrò che succede...............boooooom!!!!!!!