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18 giugno 08, 23:15
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| User  Data registr.: 19-05-2008 Residenza: segrate (MI)
Messaggi: 15
|  meglio i servi con ingranaggi in metallo?
Ciao ragazzi. dopo un sereno periodo di prove su strada, FINALMENTE ho tritato per la seconda volta il servo dello sterzo. (il primo riparato da me con la rotazione di 180° di un ingranaggio e tutt'ora funzionante) Al secondo invece (non ricordo il modello)dopo una bottarella da niente, si sono miseramente sgranati ben due ingranaggi....... 18 euro buttati!! stavo pensando di sostituirli con un servo con ingranaggi in metallo, oppure aumentare la forza del servo. pensavo di sostituirlo con una forza di 11/15 kg (aumentando la forza , dovrebbe aumentare anche la resistenza del materiale) non correndo in pista, per far scorrazzare al mia Jena.. utilizzo un grande parcheggio a segrate e gli urti non sono una costante ma può comunque capitare ad un neofita quale sono io di sbattacchiare da qualche parte. Può funzionare la cosa? oppure rischio di danneggiare l'avantreno? Kyosho 1/10 On Road 3cc. 2 marce |
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19 giugno 08, 00:22
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| User  Data registr.: 12-01-2008 Residenza: newcastel paran
Messaggi: 1.339
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ciao per te consiglio di non spendere troppo con i digitali prendi un futaba s3005 mi pare che si chiama è con ingranaggi in metallo è da 9 kg. costa una 50 euro ed è indistruttibile! ciaoo
__________________ una buona auto è nulla senza un buon pilota si torna in pista.. e nei piazzali  |
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19 giugno 08, 09:52
| #4 (permalink) Top |
| User  | 
sinceramente gli unici servi che distruggevo erano quelli della ts4n.. poi mai nessun problema con i servi.. io ti consiglio di vagliare bene la scelta.. fai un confronto a parità di potenza tra uno in metallo e uno in nylon.. se la differeza è minima allora prendine uno in metallo. Quello in nylon è resistente se lo prendi con qualche kg in +...figurat che io su una rally game ho un 3kg al gas freno, e un 11kg alle anteriori.. e va una bomba come tempi di risp.. sono entrambi hitec in nylon |
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