strano sintomo

[Luka95]

non ne ho idea...comunque ho visto anche che scalda un po' tanto, non è che può essere la miscela ? magari 15% è poco sul manuale consigliano 25%...

[kimp3]

Originalmente inviato da Luka95

non ne ho idea...comunque ho visto anche che scalda un po' tanto, non è che può essere la miscela ? magari 15% è poco sul manuale consigliano 25%...

bè, siamo anche in estate!!!! cmq per il rodaggio uas la 15%.......sarebbe meglio al 16% cmq........

[Luka95]

giusto, ma qui da me ci sono 18 gradi fuori () e girando un po' a poco + di velocità di corsa iniziava a scottare...

[Aduken]

Originalmente inviato da Luka95

il motore è un Mx 21 max racer 3.5, e comunque, come ho visto, se apro il minimo di un giro il sintomo si verifica PRIMA, nel corso dell'accelerazione.

eheheh hai un max 21
piccola scenetta: gara a premi di inaugurazione della pista nuova, un mio amico arriva con la piktor con montato nuovo nuovo quel motore.
alla prima qualifica la sua faccia da cosi e' passata cosi' poi cosi'
presentava problemi di carburazione mai visti....ogni accelerata era un vuoto pazzesco.....c'e' voluta + di mezz'ora col motore acceso e la macchina sulla cassettina +4 persone addosso x trovare la carburazione esatta (io francamente ho mollato dipo 5 minuti mentre il mio amico e' andato a farsi una birra al bar x la disperazione!!!).
cmq trovata la carburazione giusta e' tornato cosi' mentre a tutti quelli che sorpassava faceva
un ottimo motore ma cazzuto e richiede un po' di tempo x la carburazione
la temperatura max che abbiamo registrato e' stata 85° ( 6 maggio temperatura circa 26°) dopo mezz'ora di gara, rifornimento ogni 7 minuti, miscela Oxygen al 25% ,candela turbo n°7

[kimp3]

Originalmente inviato da Aduken

eheheh hai un max 21
piccola scenetta: gara a premi di inaugurazione della pista nuova, un mio amico arriva con la piktor con montato nuovo nuovo quel motore.
alla prima qualifica la sua faccia da cosi e' passata cosi' poi cosi'
presentava problemi di carburazione mai visti....ogni accelerata era un vuoto pazzesco.....c'e' voluta + di mezz'ora col motore acceso e la macchina sulla cassettina +4 persone addosso x trovare la carburazione esatta (io francamente ho mollato dipo 5 minuti mentre il mio amico e' andato a farsi una birra al bar x la disperazione!!!).
cmq trovata la carburazione giusta e' tornato cosi' mentre a tutti quelli che sorpassava faceva
un ottimo motore ma cazzuto e richiede un po' di tempo x la carburazione

quoto!!! io ci ho messo 1 settimana per trovare la giusta carburazione.....ogni tanto si ritocca, ma va che è una meraviglia!!!

stupenda storiella arduken!!!!

[Luka95]

un motore cazzuto eh? bene, allora mi rimbocco le mainiche...dicevo io che i problemi di carburazione non quadravano molto... per favore chiedi al tuo amico a quanti giri ha messo le viti? così parto da quella carburazione e faccio i ritocchi necessari...

[kimp3]

Originalmente inviato da Luka95

un motore cazzuto eh? bene, allora mi rimbocco le mainiche...dicevo io che i problemi di carburazione non quadravano molto... per favore chiedi al tuo amico a quanti giri ha messo le viti? così parto da quella carburazione e faccio i ritocchi necessari...

correggi la firma!!!! nn è un mx 21 max racer.........è un Max Power .21 racer!!!!

[Luka95]

ma il mio motore non ha la testata x le candele turbo...uso una 6 normale...(sissignore signor kimp! )

[Aduken]

Originalmente inviato da Luka95

un motore cazzuto eh? bene, allora mi rimbocco le mainiche...dicevo io che i problemi di carburazione non quadravano molto... per favore chiedi al tuo amico a quanti giri ha messo le viti? così parto da quella carburazione e faccio i ritocchi necessari...

quando torna dalle ferie (maledetto) glielo chiedo.
Intanto comincia a buttare via la mix al 16% e prendere la 25% (la Oxygen se la trovi).
Se fa caldo (+ di 18°) monta una 7 di candela (sottotesta turbo optional)
Parti da grasso e comincia a smagrire sempre stando sulla cassettina di avviamento
Mi auguro che non hai mai toccato la vite dei "medi" se si cerca di ricordare la posizione iniziale
piccoli spostamenti di vite e sgasatina spurgatrice ad ogni modifica, la mix al 25% ti aiuta a non far bollire il motore

Io posso solo indicarti la soglia.....se tu quello che la deve attraversare.........

[Luka95]

non ha i medi...ha il massimo sulla torretta, il meccanico sotto e il min miscela sl soffietto della valvola...