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Vecchio 12 giugno 08, 00:05   #1 (permalink)  Top
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Gs Storm - Info Urgente

Salve a tutti, domani devo definire l'acquisto di questo buggy GS STORM. C'è la versione "normale" e la CL1. Visto che la differenza prezzo non è insignificante qualcuso sa indicarmi le differenze??? grazie!
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Vecchio 12 giugno 08, 12:40   #2 (permalink)  Top
Ciao Mauro.
 
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Salve a tutti, domani devo definire l'acquisto di questo buggy GS STORM. C'è la versione "normale" e la CL1. Visto che la differenza prezzo non è insignificante qualcuso sa indicarmi le differenze??? grazie!

ciao
dunque la STORM e' la entry level della GS ,cmq e' un'ottima macchina x chi comincia .Io personalmente quando ho cominciato l'ho usata x 2 stagioni di gare....ora la uso come "stunt car" x prendere confidenza nei salti delle piste e me la porto dietro sempre come muletto...non si sa' mai.


Mentre la CL1 e' la bestia della casa, studiata apposta x le competizioni....ottima macchina a mio giudizio

P.S.: non guradare come e' concio il Truggy...le foto le ho fatte appena finita 1 gara e pioveva che dio la mandava
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Oh povero me....tanti anni buttati via.....
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Vecchio 12 giugno 08, 13:33   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di paolo7173
 
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ma quanto radiocomandi hai???? sei un genio!!!!
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io ho una radio nuova in am mai utilizzata ti interessa?
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Ciao Aniello.....................................I don't ride FAST... I only fly LOW!!!

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Vecchio 12 giugno 08, 13:58   #5 (permalink)  Top
Ciao Mauro.
 
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io ho una radio nuova in am mai utilizzata ti interessa?
ehm....dove la metto?
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Vecchio 12 giugno 08, 14:32   #6 (permalink)  Top
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azz... spunta di tutto... hai di tutto
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Vecchio 12 giugno 08, 14:32   #7 (permalink)  Top
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ma quanta roba hai???? sei un genio!!!!
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Vecchio 12 giugno 08, 14:46   #8 (permalink)  Top
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Grazie per la info Aduken. e complimenti per l'attrezzatura.
Alla fine ho preso la CL1, però non dovrebbe essere quella da competizione perchè è una RTR. Domani pomeriggio la ritiro, la rodo e ci faccio qualche giro in pista, non vedo l'ora....
grazie e ciao




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ciao
dunque la STORM e' la entry level della GS ,cmq e' un'ottima macchina x chi comincia .Io personalmente quando ho cominciato l'ho usata x 2 stagioni di gare....ora la uso come "stunt car" x prendere confidenza nei salti delle piste e me la porto dietro sempre come muletto...non si sa' mai.


Mentre la CL1 e' la bestia della casa, studiata apposta x le competizioni....ottima macchina a mio giudizio

P.S.: non guradare come e' concio il Truggy...le foto le ho fatte appena finita 1 gara e pioveva che dio la mandava
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Vecchio 12 giugno 08, 14:49   #9 (permalink)  Top
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un negozio ha meno cose
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In ogni cosa esiste un principio e una fine:
una volta alzato il sipario sull'azione, si dovrà prima o poi calarlo. (Yukino Mishima)
Truggy: HPI Hellfire SS ,Motore: Novarossi PLUS 28-7T
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Vecchio 13 giugno 08, 02:56   #10 (permalink)  Top
Ciao Mauro.
 
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Grazie per la info Aduken. e complimenti per l'attrezzatura.
Alla fine ho preso la CL1, però non dovrebbe essere quella da competizione perchè è una RTR. Domani pomeriggio la ritiro, la rodo e ci faccio qualche giro in pista, non vedo l'ora....
grazie e ciao
hai preso la CL1 rtr derivata espressamente da quella in kit da competizione....ottimo acquisto
se la vuoi personalizzare fatti un giro su http://www.modellismofioroni.it li' sono patitissimi x la GS.....dovresti vedere quanta roba hanno in negozio.....dal vivo ti spaventi
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Oh povero me....tanti anni buttati via.....
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