Rodaggio...impazzisco ma non parte!!

[superkyosho]

Ciao a tutti...ieri ho deciso di fare il rodaggio al mio O.S V-MAX ma dopo un ora trascorsa a stressarlo sulla cassetta non sono neanche riuscito a farlo partire!
Ho usato una mix al 10% e una candela 5 della novarossi,ho effettuato tutte le operazione per l'avviamento che facevo con il motore di prima...ma niente!
Ho cominciato a smagrirlo o ingrassarlo ma il risultato è stato lo stesso!
Da disperato chiedo aiuto a voi esperti...
Ma come mai questo carburatore ha 4 viti?
Mi sapete dire di quanto girare le viti partendo da chiuso per avere una base su cui partire?
Grazie tante che oggi riprovo...

[pippo94]

assicurati che lo scaldacandela sia carico e anche il box di avviamento e che la ruota strusci perfettamente sul volano.............

poi prova ad allentare la vite del massimo (la vite de massimo è la più grossa dove finisce il tubicino della miscela sul carburatore).


caio, fammi sapere

[luckystrike]

Ciao bè se il motore è nuovo ci dovrebbe essere una bella compressione che in un certo senso blocchi il giro della biella dentro il carter.. Se questo si verifica è solo perchè il carter in cui alloggia l' accoppiamento si deve modellare... La fase del rodaggio inzialmente prevede proprio quello che descrivi tu ovvero che stenta a partire.. Continua a provare soprattutto senza accendicandela e senza candela in maniera che il pistone salga liberamente.. Nel momento in cui l' accoppiamento gira senza bloccarsi del tutto metti candela e provi ad accenderla..
Per la miscela se sempre la riesci a reperire io ti consiglio un litro al 5%..
Inzialmente da chiuso metti lo spillo del massimo, del minimo a 4-5 giri di vite.. Ideam per il battente ovvero il minimo meccanico..
Assicurati anche che la ruota della StartBOx non sia consumata e che quindi non abbia grip sul volano frizione..

[superkyosho]

All inizio aveva una gran compressione che mi bloccava il volano in fase di avviamento ma adesso a forza di farlo girare si è mollato e gira liberamente...
Lo scalda candela funziona e la cassetta è in grado di muovere il volano!
Vi chiedo come mai questo carburatore ha 4 viti?
Ha il massimo dove entra il tubo della miscela,il minimo subito sotto,il minimo meccanico (che ho già regolao osservando la ghigliottina) e cosè la vite sul soffietto?
Mi sapete dire la regolazione base di queste viti per farlo partire...
oggi riprovo!!!!!!!

[PIXEL]

mah.. come si fa a consigliare una miscela al 5% ??
la candela novarossi sul vzb non va perchè ha la testata turbo.. poi v max? mai sentito
usa la p3 in dotazione e una miscela al 25.

[luckystrike]

Originalmente inviato da PIXEL

mah.. come si fa a consigliare una miscela al 5% ??
la candela novarossi sul vzb non va perchè ha la testata turbo.. poi v max? mai sentito
usa la p3 in dotazione e una miscela al 25.

Per il rodaggio uso sempre al 5% bianca, e i motori sin ora mi durano 8 litri senza cambiare cuscinetti e accoppiamento..

[PIXEL]

Originalmente inviato da luckystrike

Per il rodaggio uso sempre al 5% bianca, e i motori sin ora mi durano 8 litri senza cambiare cuscinetti e accoppiamento..

ma sul vzb v spec .21? mi sa che non si accende nemmeno col 5%

[superkyosho]

Penso che basta che la candela sia turbo e sull O.S va bene...non dipende dalla marca!
Sapete darmi un set up base della carburazione per farlo partire?
Sarò poi io ingrassare o a smagrire a dovere!

[PIXEL]

Originalmente inviato da superkyosho

Penso che basta che la candela sia turbo e sull O.S va bene...non dipende dalla marca!
Sapete darmi un set up base della carburazione per farlo partire?
Sarò poi io ingrassare o a smagrire a dovere!

l'os va usato con la p3 os.. poi fa come vuoi.. il setup con cui esce di fabbrica dovrebbe farlo accendere.. usa miscela con piu nitro

[Bu||DozEr]

sì, ci vuole la sua candela su motori del genere. Un mio amico ha un boss e se non ci metti la sua candela turbo della boss sfiata e non tiene il minimo.. puoi usare anche la mix al 16 in rodaggio, basta tenere bello grasso per qualche pieno fermo e fai un'opera d'arte ;)