Pensavo di aver capito, ma mi avete fatto venir dei seri dubbi sul mio gx21
 

Pensavo che lo spillo del minimo meccanico fosse quello in freccia verde e quello del minimo miscela quello in freccia rosso, ma leggendo un altro topic le cose si son complicate per via di risposte non proprio coincidenti.

ricapitoliamo quel che pensavo io.

freccia gialla: massimo miscela
freccia verde: minimo meccanico
freccia rossa: minimo miscela
freccia blu dove c'è il soffietto: medi?

http://www.baronerosso.it/forum/atta...-engine-89.jpg

questo è il manuale ufficiale. anche se c'è l'inglese, non mastico molto i termini tecnici.

helpatemi:wub:

http://www.baronerosso.it/forum/atta...motoregx21.jpg

freccia blu minimo e rossa medi, il resto ok :wink:

quindi ricapitolando

freccia gialla: massimo miscela
freccia verde: minimo meccanico
freccia rossa: medi
freccia blu dove c'è il soffietto: minimo miscela


altra domanda. il minimo meccanico svitandolo, in poche parole la macchina rimane più ferma (calano i giri) o aumenta di giri?

esattamente ^_^

Ma guarda che dalla parte del soffietto non c'è niente.. i medi e il minimo mix li regoli con una vite, quella con la freccia rossa, freccia verde min meccanico, gialla massimo. stop! non ha 4 regolazioni :P

erorre la freccia rossa è il minimo dei medi lo o anchio sul os

Allora, credo che non ci capimo.. la freccia rossa è la regolazione mix del minimo e dei medi e fin qui ok. dalla parte del soffietto non ha nulla, o sì? io non ci ho mai avuto nulla sul mio gx21..

si deve averlo perforza quello sul soffietto è il minimo miscela

dalla parte del soffietto c'è una vite.
oddio che casino. allora ho sempre sbagliato tutto:blink:, però la cosa strana è che è carburata alla perfezione:lol::blink::blink::blink:

non sono riuscito a trovare una foto dall'altro lato, ma la vite sul soffietto è come questa di quest'altro motore.

http://www.baronerosso.it/forum/atta...1&d=1211695209