aiuto:problema nei salti!!

[superkyosho]

Ciao ragazzi...ho bisogno di un consiglio!
Quando corro in pista ed effettuo dei salti mi sono accorto che la macchina quando atterra tende a battere con il telaio sull asfalto...a volte poco e a volte in maniera evidente dato che si sente anche il rumore!
Come posso risolvere questo problema?
Forse ammetto che sono io a volte a sbagliare i salti,esiste un metodo corretto per effttuarli?
Fatemi sapere ciao...

[MTA4ever]

Originalmente inviato da superkyosho

Ciao ragazzi...ho bisogno di un consiglio!
Quando corro in pista ed effettuo dei salti mi sono accorto che la macchina quando atterra tende a battere con il telaio sull asfalto...a volte poco e a volte in maniera evidente dato che si sente anche il rumore!
Come posso risolvere questo problema?
Forse ammetto che sono io a volte a sbagliare i salti,esiste un metodo corretto per effttuarli?
Fatemi sapere ciao...

questo è il bello del modellismo... gioca con i setup... prova ad alzarla un pò...

[superkyosho]

Ho negli ammortizzatori un olio 500 ant e 400 post e come molle quelle medie azzurre della kyosho (se non mi sbaglio).
Ma prima di un salto cè da mollare il gas?
Quanto dovrebbe essere alta la macchina?
Considerate che la pista ha salti in cui la macchina si alza di massimo un metro e mezzo e una serie di piccoli salti molto fastidiosi perchè in successione!

[MTA4ever]

prova a mettere degli spessori tra le molle... l'auto cerca di non farla alzare molto...

[Chris Daring]

come dice MT, io comincerei con l'indurire le molle, prima provando ad aumentare il precarico con degli spessori poi se proprio non basta mettendo molle più dure. Sperando che poi non ti diano problemi in percorrenza di curva....

per saltare, calcola che tutto il tempo che le ruote non toccano terra è tempo perso, però non puoi certo mollare prima del salto se no ti punti tipo giavellotto

puoi dare un colpo di gas subito prima del salto per aiutare la macchina ad affrontare l'ostacolo, mentre le whoops (i saltini in successione) non saprei consigliarti il metodo corretto.... diciamo che personalmente non ci andrei a manetta

per regolare la posizione dell'automodello in aria, se acceleri il muso punterà verso l'alto, se invece freni punterà verso il basso. sembra strano ma è così....

[kimp3]

Originalmente inviato da Chris Daring

come dice MT, io comincerei con l'indurire le molle, prima provando ad aumentare il precarico con degli spessori poi se proprio non basta mettendo molle più dure. Sperando che poi non ti diano problemi in percorrenza di curva....

per saltare, calcola che tutto il tempo che le ruote non toccano terra è tempo perso, però non puoi certo mollare prima del salto se no ti punti tipo giavellotto

puoi dare un colpo di gas subito prima del salto per aiutare la macchina ad affrontare l'ostacolo, mentre le whoops (i saltini in successione) non saprei consigliarti il metodo corretto.... diciamo che personalmente non ci andrei a manetta

per regolare la posizione dell'automodello in aria, se acceleri il muso punterà verso l'alto, se invece freni punterà verso il basso. sembra strano ma è così....

quotissimo!!!!