Buchi sulla scocca - BaroneRosso.it

markofrome · 17 maggio 08, 22:06

Secondo voi perchè gli automodelli vengono venduti senza buchi di raffreddamento sulla scocca? Non è rischioso per la temperatura del motore?

Chris Daring · 17 maggio 08, 22:11

perchè le carrozzerie sono "quasi" universali, e ogni modello cmabia come configurazione delle componenti e di conseguenza cambierà (leggermente o molto) il modo di bucare la carrozzeria.

markofrome · 17 maggio 08, 22:16

si ma se io compro una macchina rtr tipo la ts4n i fori non ci sono eppure la scocca è bella che pronta e montata..

mta4s.28 · 17 maggio 08, 22:21

penso sia per estetica...

Chris Daring · 17 maggio 08, 22:24

questo è vero, ho una TS anche io. Però boh... forse in TT ritengono il loro motore in grado di raffreddarsi già così boh. Cmq dipende molto dalla carrozzeria, ad esempio io ho quella vecchia del CLK (piatta piatta

) e ho dovuto tagliarla tantissimo altrimenti era impossibile montarla... forse non le tagliano in ditta anche per risparmio di tempo!

markofrome · 17 maggio 08, 22:35

anche io ho la scocca del mercedes ed è bassissima.. il motore cn la scocca sopra arriva anche a 140° mentre senza gira attorno ai 90 - 105 °
nn so se sto sbagliando io o se quelli della tt x risparmiare tempo rischiano d far rovinare il motore

P4OL0 · 18 maggio 08, 01:35

In effetti è una cosa che ho notato anche io, l'altro giorno mi sono messo a guardare la scocca del revo, sul parabrezza non ci sono fori, però la testata del motore è fuori dalla scocca ma non so se può raffreddarsi bene, non sarebbe meglio quelche foro sul parabrezza?

mta4s.28 · 18 maggio 08, 10:18

Citazione:

Originalmente inviato da P4OL0

In effetti è una cosa che ho notato anche io, l'altro giorno mi sono messo a guardare la scocca del revo, sul parabrezza non ci sono fori, però la testata del motore è fuori dalla scocca ma non so se può raffreddarsi bene, non sarebbe meglio quelche foro sul parabrezza?

per raffreddare meglio il motore sul mio mta4 ho tagliato il parabrezza in modo che l'aria entra da li ed esce dal buco che già esisteva, quello che fa uscire il motore dalla scocca...

Giubixx · 18 maggio 08, 23:08

le carrozze nn le bucano per lasciare al modellista maggiori possibilitòà di personalizzazione,è fondamentale forare il parabrezza nelle auto touring

17 maggio 08, 22:06	#1 (permalink) Top
markofrome User Data registr.: 12-05-2008 Messaggi: 157	Buchi sulla scocca Secondo voi perchè gli automodelli vengono venduti senza buchi di raffreddamento sulla scocca? Non è rischioso per la temperatura del motore?

17 maggio 08, 22:11	#2 (permalink) Top
Chris Daring User Data registr.: 09-04-2008 Residenza: Mazzè (TO) Messaggi: 374	perchè le carrozzerie sono "quasi" universali, e ogni modello cmabia come configurazione delle componenti e di conseguenza cambierà (leggermente o molto) il modo di bucare la carrozzeria. __________________ Posteriore, grande amore! Perchè la vita va Driftata in 2wd... Smart Addicted

17 maggio 08, 22:21	#4 (permalink) Top
mta4s.28 User Data registr.: 24-03-2008 Residenza: Mozzate (CO) Messaggi: 68	penso sia per estetica... __________________

17 maggio 08, 22:24	#5 (permalink) Top
Chris Daring User Data registr.: 09-04-2008 Residenza: Mazzè (TO) Messaggi: 374	questo è vero, ho una TS anche io. Però boh... forse in TT ritengono il loro motore in grado di raffreddarsi già così boh. Cmq dipende molto dalla carrozzeria, ad esempio io ho quella vecchia del CLK (piatta piatta ) e ho dovuto tagliarla tantissimo altrimenti era impossibile montarla... forse non le tagliano in ditta anche per risparmio di tempo! __________________ Posteriore, grande amore! Perchè la vita va Driftata in 2wd... Smart Addicted

18 maggio 08, 01:35	#7 (permalink) Top
P4OL0 User Data registr.: 13-04-2008 Residenza: Ceccano (FR) Messaggi: 531	In effetti è una cosa che ho notato anche io, l'altro giorno mi sono messo a guardare la scocca del revo, sul parabrezza non ci sono fori, però la testata del motore è fuori dalla scocca ma non so se può raffreddarsi bene, non sarebbe meglio quelche foro sul parabrezza? __________________ Il mio mostro: revo 3.3 con motore RB TM523+frizione integy 3 ceppi in ergal + altre modifiche in progetto

17 maggio 08, 22:16	#3 (permalink) Top
markofrome User Data registr.: 12-05-2008 Messaggi: 157	si ma se io compro una macchina rtr tipo la ts4n i fori non ci sono eppure la scocca è bella che pronta e montata..

17 maggio 08, 22:35	#6 (permalink) Top
markofrome User Data registr.: 12-05-2008 Messaggi: 157	anche io ho la scocca del mercedes ed è bassissima.. il motore cn la scocca sopra arriva anche a 140° mentre senza gira attorno ai 90 - 105 ° nn so se sto sbagliando io o se quelli della tt x risparmiare tempo rischiano d far rovinare il motore

18 maggio 08, 23:08	#9 (permalink) Top
Giubixx User Data registr.: 31-03-2008 Residenza: palermo Messaggi: 61	le carrozze nn le bucano per lasciare al modellista maggiori possibilitòà di personalizzazione,è fondamentale forare il parabrezza nelle auto touring

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