problemi carburazione revo 3.3

[72angelo]

ciao a tutti, ho appena finito il rodaggio del mio revo ed ho alcuni problemi per carburarlo, dove l'ho comprato mi hanno detto che chiudendo tutta la vite del massimo e riaprendola di tre giri e quella del minimo a filo della battuta dovrebbe andare bene, invece non è così, rimane molto imballato al minimo ed agli alti ha un vuoto quasi a spegnersi, potete aiutarmi

[P4OL0]

Vedi il post in rilievo, guida alla carburazione... cmq stando alla descrizione dovrebbe essere magro

[72angelo]

in effetti lo penso anche io, anzi devo aver commesso un'errore, cioè ho regolato la vite del minimo pari alla battuta ma quella intena non l'anello esterno del sofietto, spero di non aver fatto dei danni

[ARTE']

Spero che tu abbia risolto cmq la vite del massimo nel revo, seguendo le istruzioni originali traxxas in inglese deve essere chiusa tutta e poi riaperta di 4 giri (E NN DI TRE) dopodichè da li ti regoli chiudendo o aprendo la vite a seconda della necessità di 1/8 di giro per volta.....x quanto riguarda la vite del minimo deve essere aperta fino a che la testa della vite vada a liscio con la battuta interna.....ok? ciao

[P4OL0]

Infatti sul mio il massimo è regolato di 3 giri e 3/4 partendo da tutto chiuso... il minimo invece sai di quanto dovrebbe essere svitato?

[ARTE']

Per la vite del minimo le istruzioni traxxas dicono che la testa della vite deve stare a liscio con la battuta interna ma nn specifica il numero di giri che si devono dare alla vite......cmq se nn ricordo male dovrebbero essere circa 4 giri.....(ti faro' sapere)

[P4OL0]

Ho controllato e sul mio carburatore il minimo miscela l'ho regolato a 1 giro e 3/4 partendo da tutto chiuso, la vite però è quasi a filo con l'anello interno che c'è nel soffietto, è leggermente più in fuori ma è perché voglio lasciarlo leggermente grasso