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Vecchio 16 aprile 08, 20:52   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di ARTE'
 
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Problema Di Carburazione

Ieri nn riuscivo a carburare la mia revo: quando toglievo gas (dopo l'accelerazione) il motore aumentava di giri x poi diminuire; se riuscivo ad eliminare tale inconveniente agendo sulla vite del minimo poi in partenza stentava notevolmente cioè nn era scattante si " affogava"... qualcuno sa aiutarmi? Grazie
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Vecchio 16 aprile 08, 20:56   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da ARTE' Visualizza messaggio
Ieri nn riuscivo a carburare la mia revo: quando toglievo gas (dopo l'accelerazione) il motore aumentava di giri x poi diminuire; se riuscivo ad eliminare tale inconveniente agendo sulla vite del minimo poi in partenza stentava notevolmente cioè nn era scattante si " affogava"... qualcuno sa aiutarmi? Grazie
cerca di fare una regolazione + precisa (per intenderci muoviti solo di qualche mm col cacciavite) utilizzando sias la vite del minimo che quella del massimo
__________________
-l'asfalto non è il mio tipo........off-road the best-

e ricordate "....diffidate da chi non ha le ruote sporche di terra"
kimp3 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 16 aprile 08, 21:23   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di ARTE'
 
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Ma se stenta in partenza deve essere più grassa o + magra? e viceversa se aumenta di giri è xchè è grassa o xchè è magra??
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Vecchio 16 aprile 08, 21:54   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di Eugenio
 
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Originalmente inviato da ARTE' Visualizza messaggio
Ieri nn riuscivo a carburare la mia revo: quando toglievo gas (dopo l'accelerazione) il motore aumentava di giri x poi diminuire; se riuscivo ad eliminare tale inconveniente agendo sulla vite del minimo poi in partenza stentava notevolmente cioè nn era scattante si " affogava"... qualcuno sa aiutarmi? Grazie
Sei magro di massimo, probabilente. Apri il massimo, aumenta un pò la battuta e poi regoli la vite dei medi.

Ciao.
__________________
“Imagination is more important than knowledge.” A. Einstein
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