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Vecchio 11 aprile 08, 22:36   #61 (permalink)  Top
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L'avatar di 916f87
 
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io non ho detto cha dappertutto si trova a 499, ma che si trova...
quindi la differenza non è moltissima..
cmq a parte la cura estetica dei pezzi in ergal, che parlando di un modello da competizione può anke passare in secondo grado, ma qualità che si aprezzava nella xb8 la si aprezza anke nell'808.
E parlo di qualità degli acciai degli ingranaggi, omocinetici ecc...
per non parlare delle plastiche....
anke la mugen non skerza, sopratutto a livelli di plastiche..
però l'zxray è un pelo ancora superiore sugli acciai....

@pixel: vedo che sei di padova, dove giri di solito?
916f87 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 aprile 08, 22:38   #62 (permalink)  Top
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L'avatar di Lumo88
 
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Citazione:
Originalmente inviato da 916f87 Visualizza messaggio
io non ho detto cha dappertutto si trova a 499, ma che si trova...
quindi la differenza non è moltissima..
cmq a parte la cura estetica dei pezzi in ergal, che parlando di un modello da competizione può anke passare in secondo grado, ma qualità che si aprezzava nella xb8 la si aprezza anke nell'808.
E parlo di qualità degli acciai degli ingranaggi, omocinetici ecc...
per non parlare delle plastiche....
anke la mugen non skerza, sopratutto a livelli di plastiche..
però l'zxray è un pelo ancora superiore sugli acciai....

@pixel: vedo che sei di padova, dove giri di solito?
quoto pienamente
__________________
APRILIA SXV 550!!!DUCATI 848!!!
Lumo88 non è collegato   Rispondi citando
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