22 marzo 08, 22:27 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-12-2007 Residenza: Marsala
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| cosa ti trovo girando in campagna...
come ormai di nostra consuetudine, io e mio fratello con le nostre bestioline, ci inoltriamo per le campagne della nostra città dopo aver individuato su google-earth (potenza della scienza!!) un'area potenzialmente adatta per inventarci un circuito tutto nostro, nuovo ed originale. Bene... ieri abbiamo visto qualcosa su google-earth che sembrava una vera e propria pista e, caricato tutto in macchina, abbiamo visto che si trattava di una vera e propria pista di motocross. Incredibile lo stupore nel vedere tutta quella serie infinita di megadossi e megacurvoni.. tutto fin troppo grande per le nostre piccole bestioline! Così abbiamo selezionato una parte del circuito e ci siamo ricavati una piccola ma entusiasmante pista! Di seguito qualche scatto della giornata: |
23 marzo 08, 11:58 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-12-2007 Residenza: Marsala
Messaggi: 117
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GS storm evolution... beh, noi abbiamo scelto solo la porzione di pista più accessibile... se guardi la prima foto, accanto la mia macchina rossa, c'è una rampa, la prima che si vede entrando nella pista che è alta quasi 5m... la tentazione c'è stata, ma ancora le nostre buggy sono troppo nuove per distruggerle... la mia è al 5° pieno (rodaggio compreso!!) un po' di freestyle con capriole annesse: Ultima modifica di maxgiac : 23 marzo 08 alle ore 12:07 |
23 marzo 08, 13:55 | #9 (permalink) Top |
User Data registr.: 23-10-2007 Residenza: Roma
Messaggi: 140
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Davvero bellissimo...poi il vantaggio dei buggy è che puoi girare quasi ovunque...io con l'on road giro sempre nella stessa pista. Però il buggy non mi da tanta soddisfazione quanto l'on-road...comuqnue bellissime le foto...
__________________ <<Non è il guidatore che sceglie l'auto, ma è l'auto che sceglie il guidatore!>> |
23 marzo 08, 23:42 | #10 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-12-2007 Residenza: Marsala
Messaggi: 117
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io non ho mai provato l'on-road, ma lo vedo più restrittivo in termini sia di pista/percorsi che di "guida", infatti anche se si gira nella stessa pista sterrata la risposta della macchina cambia sempre di continuo in relazione alle modifiche continue al terreno, apportate dal continuo passaggio... non so se mi spiego... su pista on, imposti la curva e quella è... su un percorso off, devi stare sempre con i pollici puntati a correggere ogni piccola deviazione, dosso, derapata... |
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