Marmitta per Kyosho Inferno GT

[Pinmax86]

Ciao,
ho bisogno una marmitta per la Kyosho Inferno GT.
Me ne potete consigliare una dandomi il link diretto al negozio online?
Il collettore originale ce l' ho ancora.

[newyork]

con il collettore che hai ci fai ben poco, ti conviene cambiare marmitta-collettore (collettore conico corto) quando ci monti un bel motore da rally.........

il tuo kyosho lascialo cosí............

[MrZipi]

Originalmente inviato da Pinmax86

Ciao,
ho bisogno una marmitta per la Kyosho Inferno GT.
Me ne potete consigliare una dandomi il link diretto al negozio online?
Il collettore originale ce l' ho ancora.

metti una Polini o una Leovince

[MTA4ever]

Originalmente inviato da MrZipi

metti una Polini o una Leovince

mettici la leovince 4road, cosi quando cammini fai un baccano della madonna

[Stick]

Avrei bisogno di avere un info

Siccome stavo facendo un pensierio nell'acquisto della Kyosho Inferno GT, volevo sapere se era possibile traformarla in off-road con le dovute modifiche...

Grazie

[MrZipi]

Originalmente inviato da Stick

Avrei bisogno di avere un info

Siccome stavo facendo un pensierio nell'acquisto della Kyosho Inferno GT, volevo sapere se era possibile traformarla in off-road con le dovute modifiche...

Grazie

Temo che devi cambiare il gruppo di bracetti e sospensioni.

Giocherellandoci così 5 min (adesso) ho portato l'altezza del telaio dal suolo di circa 15mm (l'ho alzata di 5mm) semplicemente regolando la compressione delle molle dell'ammortizzatore, e irrigidendo l'assetto.
l'altezza del telaio dal suolo la si regola attraverso un grano, che è messo sul braccetto inferiore, e fa leva sul telaio stesso.
Gli ammortizzatori penso che devi metterli + lunghi.
Alla fine penso che l'altezza massima del telaio dal suolo al max arrivi a 2,5/3 cm

[MTA4ever]

ciao, prenditi un buggy come ho fatto io, cali l'assetto con i grani che stanno sui braccetti, oppure regolando gli ammo e giri sull'asfalto come faccio io, e a tutto gas non si ribalta mai!