temperatura motore

[fabiodj]

Originalmente inviato da rallygame

grazie a tutti per i consigli.
credo che sostituirò il parabrezza con una griglia e al posteriore praticherò qualcosa del genere.
il discorso della ventola lo abbandono.
grazie ancora.

ciao io sono siciliano e qui la temperatura è molto alta d'estate ma anche d'inverno e anch'io avevo il tuo stesso problema.
inizialmente mi avevano consigliato di incollare un tubo di gomma all'interno della carrozzeria che andasse dal parabrezza dell modello alla parte superiore della testata ma il risultato non era quello desiderato poi come te ho avuto l'idea di mettere una ventola ausiliare fissa sulla testata e devo dire che mi sono trovato abbastanza be ne anzi non ho più problemi di temperatura con il motore. innanzi tutto non devi comprare quella del computer perchè e troppo grande e devi perforza aggiungere una batteria da 12v ma devi prendere quella dei video registratori a 5v che sono di dimensioni ridotte e costano al massimo 5€ e la puoi collegare direttamente al bottoncino di accensione servi. ti posso assicurare che non avrai alcun tipo di problema e poi come ti ripeto la ventola ti costa solo 5€ al limite la smonti non hai perso nulla cmq io l'ho montata sul mio revo
sul mio losi e sulla mia ssb e adesso vado sempre tranquillo e fin ora dopo innumerevoli salti e cappottamenti non si sono mai rotte o scollegate se ho tempo nel pomeriggio metto qualche foto dei miei modelli spero di averti aiutato

[paolo7173]

ho sconsigliato la ventola solo perchè io seguo il motto "meno c'è meglio è"...
cmqe prova la ventolina da 5V cm dice fabio!

[Francescorosso]

ciao io x l'elettrico usavo queste e sono davvero ottime...

MUCH MORE (#MR-30FAN) ESC Motor Cooling Fan 30mm su eBay.it Radio Control Parts Access., Radio Control, Toys Hobbies

[fabiodj]

Originalmente inviato da Francescorosso

ciao io x l'elettrico usavo queste e sono davvero ottime...

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sono le stesse che ho montato io sui miei modelli le vendono anche nei centri assistenza tv o da chi vende prodotti per elettricisti e costano meno

[rallygame]

risolto????????
è assolutamente perfetto!!!
non vado mai oltre i 90 gradi.
è perfetta come soluzione.

[fabiodj]

Originalmente inviato da rallygame

risolto????????
è assolutamente perfetto!!!
non vado mai oltre i 90 gradi.
è perfetta come soluzione.

ma quale soluzione è perfatta? la ventolina ? o i buchi davanti dietro laterali e sotto

[rallygame]

Originalmente inviato da fabiodj

ma quale soluzione è perfatta? la ventolina ? o i buchi davanti dietro laterali e sotto

guarda con la ventolina posta lateralmente alla testata io riscontro una tempertura d'esercizio sui 90 gradi.
quando forzo un pò arrivo a 110 gradi ma mai di più
e cmq appena lasci al minimo la temperatura crolla a 80 gradi.
meglio di cosi .....
e poi la ventolina è meno invasiva, l'ho collegata al pacco batteria del modello a valle dell'interruttore cosi si alimenta appena accendo
;-)


ciao

[Francescorosso]

Originalmente inviato da rallygame

guarda con la ventolina posta lateralmente alla testata io riscontro una tempertura d'esercizio sui 90 gradi.
quando forzo un pò arrivo a 110 gradi ma mai di più
e cmq appena lasci al minimo la temperatura crolla a 80 gradi.
meglio di cosi .....
e poi la ventolina è meno invasiva, l'ho collegata al pacco batteria del modello a valle dell'interruttore cosi si alimenta appena accendo
;-)


ciao

se puoi postare delle foto gentilmente...

[rallygame]

Originalmente inviato da Francescorosso

se puoi postare delle foto gentilmente...

postate.
ciao

[fabiodj]

Originalmente inviato da Francescorosso

se puoi postare delle foto gentilmente...

io nei miei modelli le ho collegate in questo modo, se vuoi farlo ti consiglio di mettere quella più larga, come quella che ho montato nella ssk