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Vecchio 22 febbraio 08, 14:28   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di MrZipi
 
Data registr.: 22-02-2008
Residenza: Torino
Messaggi: 1.894
Domanda del neofita.

Ciao a tutti, considerando che questo è il mio primo post potrete capire che sono NUOVO di pacca, pensate che sono talmente nuovo che devo ancora comprare il modello : cmq.. al momento sto attendendo la mail di un negozio japponese x poter fare l'ordine. Pensavo di ordinare una Kyosho FW-06.. ke ne dite??

PS: prima ke rivolto il forum come un calzino qualcuno mi sa indicare se c'e un post o un topic dove posso trovare una sottospecie di manuale x il neofita??
Almeno accensione e precauzioni, per ora ho trovato solo la carburazione!!

GRAZIE MILLE ANTICIPATAMENTE!!
MrZipi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 febbraio 08, 16:10   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di paolo7173
 
Data registr.: 14-07-2006
Messaggi: 2.546
Se cerchi in internet trovi tutti i manuali ke vuoi!
Cmqe x iniziare mi sembra una buona scelta la tua... facci sapere e se hai problemi chiedi pure....
paolo7173 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 febbraio 08, 00:00   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di MrZipi
 
Data registr.: 22-02-2008
Residenza: Torino
Messaggi: 1.894
ho girato su internet e ho trovato questo forum che mi sembra abbastanza popolato.
Siccome penso, che ognuno che approda o vorrebbe approdare su questa passione e trovandosi in un forum di persone molto esperte, domanda sempre la solita cosa: l'avviamento, la carburazione, il settaggio, le gomme, il radiocomando ecc ecc ecc. pensavo ci fosse l'apposita sezione tipo l'angolo del niubbo :

Grazie mille x la risposta!!
MrZipi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 febbraio 08, 00:01   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di alesabba
 
Data registr.: 04-11-2007
Residenza: Sotto un tetto...
Messaggi: 754
EHH...nn sono cose che si spiegano in due rige....
__________________
...Alta velocità, il mio tipo.
alesabba non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 febbraio 08, 00:02   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di Lumo88
 
Data registr.: 03-10-2007
Residenza: provincia di Brescia
Messaggi: 2.649
Invia un messaggio via MSN a Lumo88
Citazione:
Originalmente inviato da alesabba Visualizza messaggio
EHH...nn sono cose che si spiegano in due rige....
EHH NEANCHE IN 4
__________________
APRILIA SXV 550!!!DUCATI 848!!!
Lumo88 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 febbraio 08, 00:08   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di alesabba
 
Data registr.: 04-11-2007
Residenza: Sotto un tetto...
Messaggi: 754
è moooooooolllllllllllllllllllllttttttttttoooooooooo o lunga la cosa...
__________________
...Alta velocità, il mio tipo.
alesabba non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 febbraio 08, 09:49   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di MrZipi
 
Data registr.: 22-02-2008
Residenza: Torino
Messaggi: 1.894
X esperienza diretta su altri tipi di modelli dinamici in scala 1:1 so gia cosa succede quando si mette le mani sotto ai frame cosa può succedere.
Ho trovato qualche manualetto qui e li... così, forse, appena arriva il modello riesco a metterlo in moto da solo? senza dover chiamare l'aci :
per voi esperti, sembrera nulla, ma x me gia sapere qual'è la vite ke regola il minimo e il massimo è già tanta roba!!
MrZipi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 febbraio 08, 22:19   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di esapode
 
Data registr.: 15-01-2008
Messaggi: 198
per la carburazione iniziale leggi le istruzioni del motore e consulta la guida della carburazione qui sul forum. per fare la prima partenza col motore, leggi la guida che ho meso sul forum per l'avvio rapido facile a freddo.

così facendo eviterai di logorarti inutilmente le mani a forza di tirare con forza lo strappino le prime volte che avvi il tuo motore.

ciao
__________________
mesh robot and style, add intelligence, what is the result? ZIPPOROBOTICS

TAKE YOU READY TO THE MONSTER JAM(rc)
esapode non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 febbraio 08, 22:22   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di alesabba
 
Data registr.: 04-11-2007
Residenza: Sotto un tetto...
Messaggi: 754
allora per accenderla:

prendi la miscela e la metti nel serbatoio, soffi nel tubicino che si infila nella marmitta o tiri lo strappino tappando il buco della marmitta per far arrivare benzina nel motore, con candela chiuso dai 5-6 strappate rapide ma nn fino in fondo, sviti di 1/2 di giro la candela, metti l'accendicandela e tiri lo strappino con tirate secche e rapide (provi finche nn si accende), appena si accende togli l'accendicandela e avviti subito la candela.

x le viti e la carburazione guarda la guida in rilievo postata da manu.

x quanto riguarda il rodaggio: 2-3 pieni al banco grassissimo, temp. 70-80° con temperatura esterna. poi piano piano smagrici di 1/4 al pieno. i primi pieni inizia ad andare pianissimo poi a poco a poco osi. il rodaggio fallo durare 1-1,5 lt. la temperatura norm di attività si aggira sui 90° + temp esterna

(questa è solo una minimissima parte del modellismo...)

ciao e divertiti!
__________________
...Alta velocità, il mio tipo.
alesabba non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 febbraio 08, 17:51   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di MrZipi
 
Data registr.: 22-02-2008
Residenza: Torino
Messaggi: 1.894
Ok.. fin qui ci siamo, tanto penso ke fin ke nn ci metto le manine sopra nn ci capitò molto.

Molto + importante; ORDINE:

FW-06 Porsche 911 GT3 RSR Radyset (mi piace + la scocca della porsche) ghghg

E fin qui ci siamo, ma nn so bene cosa può servirmi.

Partendo dall'idea ke scelgo un readyset che, penso di aver capito, si tratti di un modello gia montato compreso il radiocomando, quindi pronto all'uso.

Ma suppongo che necessito di qualche accessorio in più. Oltre al carburante, cosa mi manca nel kit readyset?
MrZipi non è collegato   Rispondi citando
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