Savage X4.6 RTR & Savage XL

[alesabba]

a questo punto la domanda è:

qual'è il migliore tra i due?

il buon "vecchio" 4.6

o il 5.9 (secondo alcune persone inutile perchè cilindrata troppo grossa)

come telaio e meccanica?

chiedo pareri anche se penso che nessuno l'abbia già preso, qualcuno sa il prezzo?

grazie

[MTA4ever]

Originalmente inviato da alesabba

a questo punto la domanda è:

qual'è il migliore tra i due?

il buon "vecchio" 4.6

o il 5.9 (secondo alcune persone inutile perchè cilindrata troppo grossa)

come telaio e meccanica?

chiedo pareri anche se penso che nessuno l'abbia già preso, qualcuno sa il prezzo?

grazie

dovresti aspettare per il nuovo savage anche se non mi ispira molto... il telaio è lo stesso solo allungato di 4 cm (dietro al motore, tra l'altro è uno spazio vuoto), le ruote non mi piacciono molto, sono alte e snelle... il motore degli hpi sono sempre molto spinti... io ho il savage x 4.6 tira tira e tira! per ora nessuna rottura e nessuna noia !

[alesabba]

anche io nn sono convinto, per il prezzo sai qualcosa? (nn ho trovato nnt in giro)

...solo una curiosità

[MTA4ever]

Originalmente inviato da alesabba

anche io nn sono convinto, per il prezzo sai qualcosa? (nn ho trovato nnt in giro)

...solo una curiosità

niente, vedendo la descrizione, ha 3 marce ed una corona da 52 denti... non credo che abbia allungo... io con il 4.6 x con la corona da 47 denti e 2 marce si catapulta se dò tutto gas...

[alesabba]

quindi mi consigli di rimanere sul 4.6?

[MTA4ever]

Originalmente inviato da alesabba

quindi mi consigli di rimanere sul 4.6?

io direi di si... poi non dipende da te...

[Lumo88]

Originalmente inviato da alesabba

quindi mi consigli di rimanere sul 4.6?

a mè piace molto il nuovo savage se nn hai mai avuto il savage ti consiglio xl quello nuovo sempre che ti piaccia

[esapode]

Originalmente inviato da MTA4ever

niente, vedendo la descrizione, ha 3 marce ed una corona da 52 denti... non credo che abbia allungo... io con il 4.6 x con la corona da 47 denti e 2 marce si catapulta se dò tutto gas...

concordo io devo metterci i pesi . che sia nella terra che sia su strada il mio 4.6 ss impenna e si ribalta indietro di colpo appena do tutto gas da frenato.


cmq

mi tengo informato sui nuovi savge ma già il 4.6 di cilindrata dicono che è troppo per una macchina così piccola. secondo me va bene. tira da dio .
fate solo attenzione a non fare la cagata che ho fatto io l'altro giorno con il radicomando via cavo. per risparmiare batteria l'ho fatto via filo e mentre vedevo correre la mia bestia si è staccato quando stavo dando massimo gas.
quando sono riuscito a prenderlo che si era schianto contro il muro e stava correndo a destra ancora un po' e mi tirava per terra.
quando partono non si fermano più ste macchine. ciao

[kimp3]

riprendo questa vecchia discussione

allora su rcm di questo mese (ottobre) xhe ormai ci sta x lasciare

parlano proprio del savage xl, e a quanto pare va veramente forte ed è robusto del x.....non cè nessuno che lo possiede o che lo ha provato?

[Traxxas]

Originalmente inviato da kimp3

riprendo questa vecchia discussione

allora su rcm di questo mese (ottobre) xhe ormai ci sta x lasciare

parlano proprio del savage xl, e a quanto pare va veramente forte ed è robusto del x.....non cè nessuno che lo possiede o che lo ha provato?

Credo che in italia sia ancora poco accessibile, visto l'alto costo.
Su youtube ci sono molti americani che lo posseggono, molte persone hanno pareri discordanti, il motore nuovo che è circa 6.0cc tira come un cane,a me piace molto, posseggo un savage ss4.6 con OS.30 e mi dievrto un casino.

Solo questo commerciante lo vende Prezzi MONSTER - MOTORI - SERVI - GOMME - MARMITTE - ecc... - mese di LUGLIO Silent_Pc