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Vecchio 10 febbraio 08, 19:11   #21 (permalink)  Top
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che cambia tra il k4,6 è quello che hai tu adesso io preferirei sts o meglio in novarossi 30
nulla... per questo ho chiesto se faceva un video, per vedere come andava il .30 sts.
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Ciao Aniello.....................................I don't ride FAST... I only fly LOW!!!

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Vecchio 10 febbraio 08, 19:12   #22 (permalink)  Top
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che cambia tra il k4,6 è quello che hai tu adesso io preferirei sts o meglio in novarossi 30
Meglio novarossi quanto costa?
Oggi in pista ero l'unico ad avere Novarossi e sebbene economico la differenza si vedeva.
erano presenti un Sts 28 eu un paio di GX 21.
Il mio sembrava essere il migliore x allungo, in ripresa uno dei due gx 21 era più aggressivo... non ho voluto incrementare ne la velocitò ne lo scatto mi sono mantenuto ui 100 110 gradi... lSTS era talmente chiuso che ad un certo punto la capp fumava stava sui 210 gradi! l ho fatto subito ingrass... 2 giri pieni!
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Vecchio 10 febbraio 08, 19:13   #23 (permalink)  Top
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Meglio novarossi quanto costa?
Oggi in pista ero l'unico ad avere Novarossi e sebbene economico la differenza si vedeva.
erano presenti un Sts 28 eu un paio di GX 21.
Il mio sembrava essere il migliore x allungo, in ripresa uno dei due gx 21 era più aggressivo... non ho voluto incrementare ne la velocitò ne lo scatto mi sono mantenuto ui 100 110 gradi... lSTS era talmente chiuso che ad un certo punto la capp fumava stava sui 210 gradi! l ho fatto subito ingrass... 2 giri pieni!
novarossi
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APRILIA SXV 550!!!DUCATI 848!!!
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Vecchio 10 febbraio 08, 19:26   #24 (permalink)  Top
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te e sti novarossi!
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Vecchio 10 febbraio 08, 20:59   #25 (permalink)  Top
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te e sti novarossi!
ehh si i novarossi so belli altro che sts
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Vecchio 11 febbraio 08, 00:15   #26 (permalink)  Top
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Meglio novarossi quanto costa?
Oggi in pista ero l'unico ad avere Novarossi e sebbene economico la differenza si vedeva.
erano presenti un Sts 28 eu un paio di GX 21.
Il mio sembrava essere il migliore x allungo, in ripresa uno dei due gx 21 era più aggressivo... non ho voluto incrementare ne la velocitò ne lo scatto mi sono mantenuto ui 100 110 gradi... lSTS era talmente chiuso che ad un certo punto la capp fumava stava sui 210 gradi! l ho fatto subito ingrass... 2 giri pieni!

ho notato anch'io che il motore .21 della kyosho ha uno spunto non male per essere motore da rtr, bisogna ricordare peró che hanno campane da 13....... (sempre se non l'avevano cambiata)

p.s. magari giravano con 40% di nitro magrissimi! hihi
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Vecchio 11 febbraio 08, 02:35   #27 (permalink)  Top
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ho notato anch'io che il motore .21 della kyosho ha uno spunto non male per essere motore da rtr, bisogna ricordare peró che hanno campane da 13....... (sempre se non l'avevano cambiata)

p.s. magari giravano con 40% di nitro magrissimi! hihi

Uno addirittura continuava a chiudere pensando di ingrassare xchè così gli avevano detto... oltre alle saltafossi in uno spiazzale c'erano anche un paio di MTA 4 ed ho provato anche lì il term ho notate che avevano temperature un pò più altine sui 110°, 130°. Che forse i 28 rispetto i 21 hanno temperature + alte? Eppure loro girano da parecchio non erano lì improvvisati.
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Vecchio 17 luglio 08, 18:44   #28 (permalink)  Top
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Red face cmq

io andrei dal meccaniko di fiducia!!!!!!!!!
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una driftata al giorno toglie il fumo dai toyo!!!!!!!
&....
meglio una curva oggi ke un dritto domani!!!!!
baby drifter non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 luglio 08, 18:51   #29 (permalink)  Top
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problemi

ciao raga cmq io ho tanti problemi kon la kyosho fazer rtr kon motore gz-15 e mi sembra k pur essendo 2.5cc nn spinge affatto!!!
forse ho sbagliato il rodaggio o e la makkina k nn e buona!!!!nonostate ho svilettato la testata ho cambiato 5-6 volte il servocomando ho canbiato la centralina ma avrei in mente di montare un motore della pikko e montare differenziali anteriori per il drifting!!!
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meglio una curva oggi ke un dritto domani!!!!!
baby drifter non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 luglio 08, 21:02   #30 (permalink)  Top
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ciao raga cmq io ho tanti problemi kon la kyosho fazer rtr kon motore gz-15 e mi sembra k pur essendo 2.5cc nn spinge affatto!!!
forse ho sbagliato il rodaggio o e la makkina k nn e buona!!!!nonostate ho svilettato la testata ho cambiato 5-6 volte il servocomando ho canbiato la centralina ma avrei in mente di montare un motore della pikko e montare differenziali anteriori per il drifting!!!
ehm............curiosità...........come mai hai riesumato questa vecchi conversazione??? non era meglio che tu aprissi un nuovo topic????
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-l'asfalto non è il mio tipo........off-road the best-

e ricordate "....diffidate da chi non ha le ruote sporche di terra"
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