Kyosho DBX - primi istanti di vita :p

[heartless]

eheheh.....ma....mi puoi spiegare brevemente il motivo di questa scelta...cioè....come questa scelta modifichi la vettura?? solo per farmi una base, poi ci penso io a informarmi per bene senza scassarti troppo eheheh ;)

puo' andare anche se è un 3ccm.....? o è una cosa esagerata ??

[kimp3]

bè nn preoccuparti di scassarmi.....tutti siamo qui per darci una mano a vicenda!!!!

comunque l'olio nei differenziali dura di + del grasso e li fa lavorare meglio.
dopo, se il grasso si esaurisce non lubrifica + e rischi di grippare il differenziale(dipende ovviamente da che grasso usi!!!!); invece l'olio, una volta esausto, lubrifica ancora ma perde le sue proprietà....quindi il differenziale nn fa più il suo onesto dovere!!!! ma almeno ti preservi il differenziale!!!!!

spero di essere stato "esaustivo"!!!!

cmq io i differenziali li tocco poco....anche xkè sul buggy da gara ce li ho autobloccanti e sui modelli da "cazzeggio" ho quelli normali (riempiti con olio) e lo cambio solo quando si esaurisce....!!!

cmq l'ideale per iniziare a capire qualcosa a riguardo è andare in negozio, prendersi un pò di olii (con viscosità diverse ovviamente!!!) e mettersi lì con calma a provare..........anche io a fatto così a suo tempo debito.....!!!!!

[heartless]

grazie sei gentile!

ok ho capito....quindi è meglio l'olio che il grasso......ma...si nota la differenza fra i vari oli....o è proprio diciamo....una chicca??? perchè io proprio, non ho intenzione di far chissà cosa eh.....mi basta solo che vada bene.....

[heartless]

una cosa.....ma eventualmente posso mettere quell'olio anche prima di fare il rodaggio no ...... ?? per non montare / smontare / montare due volte .. ... .già che controllo tutto lo smonto no ??

[heartless]

voglio farla esplodere in aria hahahha

[kimp3]

Originalmente inviato da heartless

voglio farla esplodere in aria hahahha

bè, non arrivare a quel punto!!!!
in ogni caso puoi tranquillamente mettere l'olio subito senza prima fare il rodaggio.......però nn mi ricordo se la dbx ha i diff pieni di grasso o di olio.........se li apri e trovi grasso io ti consiglio di sostituirlo con dell'olio, se invece c'è già l'olio, lascia stare e rimonta il tutto così com'è....al limite cambierai l'olio quanto sarà ora.....

fammi sapere appena ti arriva i lavoretti che hai fatto ok???

[heartless]

ok, nel frattempo provo eventualmente ad informarmi lo stesso, magari sparo una mail alla kyosho.....così magari se so già che ha dentro l'olio non lo apro nemmeno.....e lo cambierò più in là.....cmq appena arriva una bella controllata gliela do e se ho qualche dubbio la smonto.....anche se ho preso una rtr appunto sperando non dovessi farlo ehehehe (non che mi pesa, però la voglia di aver già qualcosa di pronto è tanta al momento, lo ammetto....anche se è bellissimo costruirle, mi ricordo le mie care vecchie elettriche...che tempi )

costruirò una rampa assurda in giardino, poi magari faccio qualche video eheheheheh

[paolo7173]

aspettiamo i video!!!!!!1

[heartless]

mi sono informato....c'è dentro del grasso nei differenziali della dbx, così come in tutte le rtr della kyosho....però sto quasi pensando di iniziare con quello....così più in là apprezzerò maggiormente e noterò le differenze con i vari olii,...mi sembra più istruttivo così....

voglio farle fare un salto di almeno dieci metri di distanza ahahahahahhaah

[paolo7173]

x il momento goditela così come è... poi magari quando avrai la necessità di smontarla sostituisci il grasso con l'olio!