probabile incompatibilità servi-ricevente???

[Gilles27]

Originalmente inviato da alemta4

il problema sembra assomigliare a quello che avevo io con la radio in am(originale thunder tiger) e i towerpro digitali...

non andava niente,ho collegato il pacco batterie da 6 v a 1600mah e c'è stato un miglioramento.

mi è arrivata la radio nuova,la hitec aggressor fm40 e i tower vanno benissimo.

sarà probabilmente un problema dell'impianto radio che gira in am.

Penso tu abbia centrato il punto! infatti la settimana prox prendo la radio nuova!!! Approposito...qualcuno avrebbe qualche consiglio? qualcosa dalle 0 alle 100euro max!

[paolo7173]

per stare nella cifra dei 100€ io ti consiglio la hitec aggressor 3ch in FM... io mi sono trovato bene...

[alemta4]

se vuoi un consiglio potresti prendere questa:

http://www.ambimodel.it/cat175.htm

hitec aggressor fm 40

trutturalmente è molto buona ed è sicuramente meglio di molte radio che escono di scatola...

ovvio non ha 20 mila regolazioni,ha il giusto per cominciare e non spendere tantissimo.

dentro danno un servo che puo essere utilizzato tranquillamente come retro.

io ho preso questa,mi trovo bene e fa il suo lavoro.

[paolo7173]

esattamente quella ke ho comprato io!

[robipuntoit]

Originalmente inviato da Gilles27

Ciao!!! discussione tecnica tecnica!!! ho un modello rally 1/8 e uso due servi ezpower! 13kg su gas/freno e 8kg sullo sterzo! quando montai il modello sembrava che funzionassero correttamente...poi il giorno dopo, in pista, il modello non girava...o girava talmente in ritardo e lentamente che girava dopo che...ero fuori pista
Inizialmente pensavo che il problema fosse causato dalla batteria (una di quelle assemblate con 4 duracell...) ma feci comunque controllare al negoziante pensando fosse la radio...
Usando una batteria buona sembrava funzionasse, quindi presi una bella intellect da 1400 mah a 5 celle e via, risolto il problema...invece al tentativo successivo...stesso problema!
I sintomi sono questi e li riscontro solo sul servo dello sterzo, che a differenza del gas/freno è digitale: sterzando, il servo reagisce dopo tantissimi secondi e mollando lo sterzo resta girato...tornando dopo tantissimo tempo... a volte non risponde proprio!!!
A questo punto mi chiedo...che il problema sia la radio/ricevente???
La prima volta ho utilizzato una radio economicissima della lightning...dal negoziante una economica futaba con la quale però i servi andavano! l'ultimo tentativo l'ho fatto con una radio "jaguar" della thunder tiger... che con i servi ace della ts4n va perfettamente...

Chi sa darmi una risposta??? chi conosce gli ezpower? con cosa sono compatibili???? grazie mille!!!

Stesso problema,poi ho scoperto che funzionava male con 6 volt (4 stilo alkaline)ma con 4,8 andava perfettamente.