candela per kyosho fw05t+ - Pagina 2 - BaroneRosso.it

michelino88 · 01 febbraio 08, 18:29

scusate x l'immagine cmq sfuocata ma purtroppo ho sl il cell a disposizione ora

Manu11 · 01 febbraio 08, 18:37

Citazione:

Originalmente inviato da michelino88

http://www.speedimages.org/img/img33617.html

eccone un'altra nn ho potuto modificarla x mett freccette e scritte cmq x capirci
1)la vite dorata è il minimo miscela
2)quella verticale sopra di essa a cui è attaccato il tubo che va al serbatoio è il massimo
3)quella piccola a sinistra della dorata è il minimo meccanico

giusto manu?grazie ancora

vedi lo schema che ho postato io prima

michelino88 · 01 febbraio 08, 18:43

purtroppo nn la vedo l'immagine ke hai messo...nn riesco a visualizzarla...ma tu la mia l hai vista?riesci a capire o la qualità è troppo scadente?

michelino88 · 01 febbraio 08, 18:46

ecco un'immagine direttamente dalla kyosho
http://www.speedimages.org/img/img33650.html

Manu11 · 01 febbraio 08, 20:06

ma aspetta... è il motore della pureten?

se è così, non hai il minimo.... solo una vite che fa tutto.... cmq sostanzialmente ci sono 2 tipi di carburatore... quello che c'è nella guida in rilievo, col minimo "dietro", e quello che c'è nel link qua sotto, con il minimo sul soffietto...
http://xoomer.alice.it/passmodellism...s/image020.jpg

michelino88 · 01 febbraio 08, 20:47

allora il motore della pureten(tipo fazer insomma) nn è lo stesso poi x quanto riguarda il carburatore non so se siano uguali cmq nn ho capito...scusami

michelino88 · 01 febbraio 08, 20:49

allora in pratica riepilogando la vite che ha attaccato il tubicino della miscela è il massimo mentre quella dorata sotto?quella alla sua sinistra e quella dietro sul gas che fanno?

michelino88 · 01 febbraio 08, 22:15

dai raga nn ci sto a capi niente nessuno conosce questo motore ovvero il gxr15 della kyosho e mi sa dire qualcosa sul funzionamento degli spilli?help...

Manu11 · 01 febbraio 08, 23:10

scusa per il link della foto, ma appena lo metto va, poi non trova la pagina

comunque mi pare che sul soffietto del gas (dove si attacca il servo) c'è la vite, ed è quella del minimo.... quella grande nel "cilindretto nero" dove si attacca il tubo mix è il massimo, quella in obliquo (nella foto quella più in alto) è il minimo meccanico...

michelino88 · 02 febbraio 08, 08:58

ok quindi in pratica quella dorata sotto il massimo nn fa nulla....cmq a me quella del minimo meccanico si trova verso sinistra e nn verso destra cm nello schema ma dovrebbe essere uguale vero?grazie mille cmq x capirci meglio posso anche postare la figura sul manuale del motore...li i termini sono in inglese ma credo proprio che tu li conosca...grazie ancora

01 febbraio 08, 20:06	#15 (permalink) Top
Manu11 User Data registr.: 08-10-2006 Residenza: Udine Messaggi: 4.294	ma aspetta... è il motore della pureten? se è così, non hai il minimo.... solo una vite che fa tutto.... cmq sostanzialmente ci sono 2 tipi di carburatore... quello che c'è nella guida in rilievo, col minimo "dietro", e quello che c'è nel link qua sotto, con il minimo sul soffietto... http://xoomer.alice.it/passmodellism...s/image020.jpg __________________

01 febbraio 08, 23:10	#19 (permalink) Top
Manu11 User Data registr.: 08-10-2006 Residenza: Udine Messaggi: 4.294	scusa per il link della foto, ma appena lo metto va, poi non trova la pagina comunque mi pare che sul soffietto del gas (dove si attacca il servo) c'è la vite, ed è quella del minimo.... quella grande nel "cilindretto nero" dove si attacca il tubo mix è il massimo, quella in obliquo (nella foto quella più in alto) è il minimo meccanico... __________________

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01 febbraio 08, 18:29	#11 (permalink) Top
michelino88 User Data registr.: 30-12-2007 Residenza: napoli Messaggi: 290	scusate x l'immagine cmq sfuocata ma purtroppo ho sl il cell a disposizione ora

01 febbraio 08, 18:43	#13 (permalink) Top
michelino88 User Data registr.: 30-12-2007 Residenza: napoli Messaggi: 290	purtroppo nn la vedo l'immagine ke hai messo...nn riesco a visualizzarla...ma tu la mia l hai vista?riesci a capire o la qualità è troppo scadente?

01 febbraio 08, 18:46	#14 (permalink) Top
michelino88 User Data registr.: 30-12-2007 Residenza: napoli Messaggi: 290	ecco un'immagine direttamente dalla kyosho http://www.speedimages.org/img/img33650.html

01 febbraio 08, 20:47	#16 (permalink) Top
michelino88 User Data registr.: 30-12-2007 Residenza: napoli Messaggi: 290	allora il motore della pureten(tipo fazer insomma) nn è lo stesso poi x quanto riguarda il carburatore non so se siano uguali cmq nn ho capito...scusami

01 febbraio 08, 20:49	#17 (permalink) Top
michelino88 User Data registr.: 30-12-2007 Residenza: napoli Messaggi: 290	allora in pratica riepilogando la vite che ha attaccato il tubicino della miscela è il massimo mentre quella dorata sotto?quella alla sua sinistra e quella dietro sul gas che fanno?

01 febbraio 08, 22:15	#18 (permalink) Top
michelino88 User Data registr.: 30-12-2007 Residenza: napoli Messaggi: 290	dai raga nn ci sto a capi niente nessuno conosce questo motore ovvero il gxr15 della kyosho e mi sa dire qualcosa sul funzionamento degli spilli?help...

02 febbraio 08, 08:58	#20 (permalink) Top
michelino88 User Data registr.: 30-12-2007 Residenza: napoli Messaggi: 290	ok quindi in pratica quella dorata sotto il massimo nn fa nulla....cmq a me quella del minimo meccanico si trova verso sinistra e nn verso destra cm nello schema ma dovrebbe essere uguale vero?grazie mille cmq x capirci meglio posso anche postare la figura sul manuale del motore...li i termini sono in inglese ma credo proprio che tu li conosca...grazie ancora