Incidente inaspettato - BaroneRosso.it

LitHiuM · 28 gennaio 08, 14:53

Ciao ragazzi, ieri mentre ero nel mio solito spiazzale, con il mio solito buggy, come mio solito a correre e scorazzare per l'asfalto e lo sterrato, la mia macchina ha subito un urto non indifferente...
La causa per quanto ironica sia, è stato un tombino rialzato di circa 4/5 centimetri da terra, andavo neanche troppo veloce, ma comunque i danni sono stati quelli che sono stati...
Ho infatti rotto un'asse, che in pratica sostiene l'ammortizzatore e lo collega al muso... Non so bene come spiegarmi, ma ad ogni modo non mi riferisco all'ammortizzatore in quanto molla, ma bensì all'asse in verticale che sorregge tutto l'ambaradam...
Una foto allo scopo di chiarimento è allegata...

Il mio quesito è, si cambia l'asse ( ho provato a martellarlo un pò per rimetterlo in linea nel muso ma nulla, impresa impossibile), o si cambia tutto l'assetto della parte anteriore sinistra?

Grazie a tutti...

Manu11 · 28 gennaio 08, 16:01

Citazione:

Originalmente inviato da LitHiuM

Ciao ragazzi, ieri mentre ero nel mio solito spiazzale, con il mio solito buggy, come mio solito a correre e scorazzare per l'asfalto e lo sterrato, la mia macchina ha subito un urto non indifferente...
La causa per quanto ironica sia, è stato un tombino rialzato di circa 4/5 centimetri da terra, andavo neanche troppo veloce, ma comunque i danni sono stati quelli che sono stati...
Ho infatti rotto un'asse, che in pratica sostiene l'ammortizzatore e lo collega al muso... Non so bene come spiegarmi, ma ad ogni modo non mi riferisco all'ammortizzatore in quanto molla, ma bensì all'asse in verticale che sorregge tutto l'ambaradam...
Una foto allo scopo di chiarimento è allegata...

Il mio quesito è, si cambia l'asse ( ho provato a martellarlo un pò per rimetterlo in linea nel muso ma nulla, impresa impossibile), o si cambia tutto l'assetto della parte anteriore sinistra?

Grazie a tutti...

penso si sia rotto anche il braccetto, quindi basta cambiare braccetto e il perno... o cmq si cambia quello che si è rotto...

LitHiuM · 28 gennaio 08, 16:06

pensa che si è piegato anche il coso davanti lì, dove c'è il ferma asse, quel pezzettino frontale in ergal...

paolo7173 · 28 gennaio 08, 17:34

anche a me era successa la stessa identica cosa: cambia braccetto e perno!

LitHiuM · 28 gennaio 08, 17:47

il braccetto che sarebbe alla fine?
I costi si aggirano poi su..?

grazie mille!

MTA4ever · 28 gennaio 08, 17:56

Citazione:

Originalmente inviato da LitHiuM

il braccetto che sarebbe alla fine?
I costi si aggirano poi su..?

grazie mille!

il braccetto è quello dove sta appoggiato la parte bassa dell'ammortizzatore e costa sui 13-15 .

paolo7173 · 28 gennaio 08, 18:40

confermo!

newyork · 28 gennaio 08, 18:46

ma come cavolo facciamo noi a dirti quanto costa la roba che hai rotto, fai na foto delle parti rotte e allora ti aiutiamo meglio no?

e poi cerca di utilizzare una terminologia comprensibile perché se dici "quel coso li" che cavolo capiamo noi?

ciao

LitHiuM · 28 gennaio 08, 20:30

Scusatemi per le incompresioni...
Ho scattato una foto veloce del problema, e stavo iniziando ad optare per una soluzione casalinga, così da risparmiarmi anche qualcosa...
Cioè, la soluzione di per sè non è difficile, basta reinserire l'asse all'interno dei convettori e attraverso due fermi, fermare l'asse in modo che l'ammortizzatore ritorni in linea, come l'altro...

Ecco la foto:

maxgiac · 28 gennaio 08, 20:44

Litttiiioooo
ma perchè mi devi copiare?? io anzi sono arrivato a questo stesso danno al primo giorno di utilizzo!!
nel mio caso ho potuto utilizzare delle piastrine perchè i braccetti si attaccano, nel mio modello, al telaio e non alla torretta del differenziale.
In ogni caso, se hai l'esploso del tuo modello, l'unica soluzione funzionale, pratica e veloce è quella di comprare l'attacco anteriore dove si va ad infilare l'asse del braccetto, nonchè il relativo braccetto, se non riesci a raddrizzarlo con il martello!!

nel mio caso questi pezzi costano 10-15 non di più!
nel tuo non saprei!!

28 gennaio 08, 14:53	#1 (permalink) Top
LitHiuM User Data registr.: 19-10-2007 Residenza: Anywhere... Messaggi: 125	Incidente inaspettato Ciao ragazzi, ieri mentre ero nel mio solito spiazzale, con il mio solito buggy, come mio solito a correre e scorazzare per l'asfalto e lo sterrato, la mia macchina ha subito un urto non indifferente... La causa per quanto ironica sia, è stato un tombino rialzato di circa 4/5 centimetri da terra, andavo neanche troppo veloce, ma comunque i danni sono stati quelli che sono stati... Ho infatti rotto un'asse, che in pratica sostiene l'ammortizzatore e lo collega al muso... Non so bene come spiegarmi, ma ad ogni modo non mi riferisco all'ammortizzatore in quanto molla, ma bensì all'asse in verticale che sorregge tutto l'ambaradam... Una foto allo scopo di chiarimento è allegata... Il mio quesito è, si cambia l'asse ( ho provato a martellarlo un pò per rimetterlo in linea nel muso ma nulla, impresa impossibile), o si cambia tutto l'assetto della parte anteriore sinistra? Grazie a tutti...

28 gennaio 08, 18:46	#8 (permalink) Top
newyork User Data registr.: 12-08-2006 Messaggi: 3.873	ma come cavolo facciamo noi a dirti quanto costa la roba che hai rotto, fai na foto delle parti rotte e allora ti aiutiamo meglio no? e poi cerca di utilizzare una terminologia comprensibile perché se dici "quel coso li" che cavolo capiamo noi? ciao __________________ -- michele

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28 gennaio 08, 16:06	#3 (permalink) Top
LitHiuM User Data registr.: 19-10-2007 Residenza: Anywhere... Messaggi: 125	pensa che si è piegato anche il coso davanti lì, dove c'è il ferma asse, quel pezzettino frontale in ergal...

28 gennaio 08, 17:34	#4 (permalink) Top
paolo7173 User Data registr.: 14-07-2006 Messaggi: 2.546	anche a me era successa la stessa identica cosa: cambia braccetto e perno!

28 gennaio 08, 17:47	#5 (permalink) Top
LitHiuM User Data registr.: 19-10-2007 Residenza: Anywhere... Messaggi: 125	il braccetto che sarebbe alla fine? I costi si aggirano poi su..? grazie mille!

28 gennaio 08, 18:40	#7 (permalink) Top
paolo7173 User Data registr.: 14-07-2006 Messaggi: 2.546	confermo!

28 gennaio 08, 20:30	#9 (permalink) Top
LitHiuM User Data registr.: 19-10-2007 Residenza: Anywhere... Messaggi: 125	Scusatemi per le incompresioni... Ho scattato una foto veloce del problema, e stavo iniziando ad optare per una soluzione casalinga, così da risparmiarmi anche qualcosa... Cioè, la soluzione di per sè non è difficile, basta reinserire l'asse all'interno dei convettori e attraverso due fermi, fermare l'asse in modo che l'ammortizzatore ritorni in linea, come l'altro... Ecco la foto:

28 gennaio 08, 20:44	#10 (permalink) Top
maxgiac User Data registr.: 28-12-2007 Residenza: Marsala Messaggi: 117	Litttiiioooo ma perchè mi devi copiare?? io anzi sono arrivato a questo stesso danno al primo giorno di utilizzo!! nel mio caso ho potuto utilizzare delle piastrine perchè i braccetti si attaccano, nel mio modello, al telaio e non alla torretta del differenziale. In ogni caso, se hai l'esploso del tuo modello, l'unica soluzione funzionale, pratica e veloce è quella di comprare l'attacco anteriore dove si va ad infilare l'asse del braccetto, nonchè il relativo braccetto, se non riesci a raddrizzarlo con il martello!! nel mio caso questi pezzi costano 10-15 non di più! nel tuo non saprei!!