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Vecchio 25 gennaio 08, 22:08   #11 (permalink)  Top
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si potrebbe anche adoperare una molletta, tenendo separati i due ingranaggi con un foglietto ripiegato in due...
Questo giusto per avere tutte e due le mani sul telaio...
Ad ogni modo, la trasmissione deve essere bella scorrevole e gli ingranaggi devono scorrere non troppo esternamente l'uno dall'altro, altrimenti possono consumarsi...
LitHiuM non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 gennaio 08, 17:31   #12 (permalink)  Top
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Sembra che non riesco anche con il pezzetto di carta quando vado a serrare è come se si bloccassero, l'unico modo in cui vanno liberi è inclinando il motore verso destra guardando il modello da dietro. Ho montato questo motore in luogo di un sirio wcr è possibile che le corone siano diverse e non accoppia per questo?
Rpeppe non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 febbraio 08, 00:16   #13 (permalink)  Top
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bingo, il problema era il prolungo della piastra radio che toccava sulla campana frizione a causa dell'assenza di uno spessore mi ha fatto impazzire alla fine è una cosa semplicissima fattibile anche ad occhio.
Rpeppe non è collegato   Rispondi citando
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