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Solitamente il fail safe si installa tra la ricevente e il servo del gas. Inserisci la spinetta del servo nel fail safe e quest'ultimo collegalo alla ricevente. Per impostarlo bisognerebbe sapere il modello ke hai... cmqe quando il fail safe entra in funzione (causa interferenze, batterie scariche ecc...) dovrebbe riportarti il servo nella posizione freno così da salvarti il modello...
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cito testualmente "il Fail-safe deve essere collegato tra il servocomando dell'accelleratore e la ricevente e poi regolare la vite di setup fino a quando il servo non si muove in direzione della frenata (il tutto deve essere fatto a radio SPENTA)!!!!"
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