Sembra possegga un'anima sua! - BaroneRosso.it

Bu||DozEr · 22 gennaio 08, 19:57

Ciao a tutti. Ebbene sì sembra che sta cavolo di macchina faccia di testa sua! Provo ad essere il + sintattico possibile:
La macchina si accende solo col gas aperto, se lascio la levetta in quiete non c'è verso che si accenda, anche alzando il minimo! Quindi la accendo pigiando il gas, sgaso un po' (premetto che è grassa di massimo), e mollo lo stik, resta accesa un poco, accelera da sola e si spegne come se dal minimo non arrivasse benza. Se provo a non farla spegnere, accelerando al max, da vuoti. Ho provato a smagrire, ingrassare il minimo fino a quasi togliere la vite ma nulla.. sempre uguale!
Vi dico anche che sono andato dal rivenditore per farmela carburare e con grande amarezza ha trovato nel fazzoletto che ha messo sulla testa quando è senza candela per farle arrivare la benzina, dei piccolissimi cristalli di alluminio, mi dice che in pratica è quasi morto e che non ha + molta vita perchè il cilindro si è "carteggiato" con questi cristalli ed ha perso compressione.
Bene ora che vi ho mollato sta pappardella AIUTATEMI VI PREGO ci tengo tantissimo!

è una mantua model rally race con un picco 3.5. Anche se non lo fanno da 10 anni non ha girato praticamente nulla..

916f87 · 22 gennaio 08, 20:09

secondo ormai ti sei giocato l'accoppiamento...
ha ancora un minimo di compressione? si solito il fenomeno che descrivi e legato ad un motore ormai spompo o cmq che per qualke motivo ha preso la compressione....

Bu||DozEr · 22 gennaio 08, 20:18

se provo a girare il volano a mano un po' sì, sembra che l'abbia ma probabilmente è come dici tu..

Bu||DozEr · 22 gennaio 08, 23:57

up ragazzi i need help

23 gennaio 08, 00:53

Citazione:

Originalmente inviato da Bu||DozEr

up ragazzi i need help

se il motore è andato puoi fargli ciao ciao con la manina e usarlo come fermacarte...

silver3637 · 23 gennaio 08, 01:41

Vabbè smontalo e puliscilo per bene e cambia l'accoppiamento magari controllando prima che albero motore e carter siano ok .. non è che ci voglia tanto di tempo e denaro !!!

se poi cambi anch i cuscinetti vai sul sicuro .. cmq non conoscendo bene il tuo motore valuterei anche una sostituzione totale

newyork · 23 gennaio 08, 14:13

smonta il motore e guarda il pistone da sotto, troverai delle belle sorprese.......

Bu||DozEr · 23 gennaio 08, 17:07

purtroppop questo motore non lo fanno + da un po' ed il rivenditore mi ha detto che non fanno + pezzi.. ehm.. cosa dovrei trovare sotto il pistone??????

23 gennaio 08, 19:12

Citazione:

Originalmente inviato da Bu||DozEr

purtroppop questo motore non lo fanno + da un po' ed il rivenditore mi ha detto che non fanno + pezzi.. ehm.. cosa dovrei trovare sotto il pistone??????

MTA4ever · 23 gennaio 08, 19:15

Citazione:

Originalmente inviato da td_2200

credo che troverai incrostazioni...

22 gennaio 08, 19:57	#1 (permalink) Top
Bu\|\|DozEr User Data registr.: 11-10-2007 Residenza: genova Messaggi: 660	Sembra possegga un'anima sua! Ciao a tutti. Ebbene sì sembra che sta cavolo di macchina faccia di testa sua! Provo ad essere il + sintattico possibile: La macchina si accende solo col gas aperto, se lascio la levetta in quiete non c'è verso che si accenda, anche alzando il minimo! Quindi la accendo pigiando il gas, sgaso un po' (premetto che è grassa di massimo), e mollo lo stik, resta accesa un poco, accelera da sola e si spegne come se dal minimo non arrivasse benza. Se provo a non farla spegnere, accelerando al max, da vuoti. Ho provato a smagrire, ingrassare il minimo fino a quasi togliere la vite ma nulla.. sempre uguale! Vi dico anche che sono andato dal rivenditore per farmela carburare e con grande amarezza ha trovato nel fazzoletto che ha messo sulla testa quando è senza candela per farle arrivare la benzina, dei piccolissimi cristalli di alluminio, mi dice che in pratica è quasi morto e che non ha + molta vita perchè il cilindro si è "carteggiato" con questi cristalli ed ha perso compressione. Bene ora che vi ho mollato sta pappardella AIUTATEMI VI PREGO ci tengo tantissimo! è una mantua model rally race con un picco 3.5. Anche se non lo fanno da 10 anni non ha girato praticamente nulla..

23 gennaio 08, 01:41	#6 (permalink) Top
silver3637 User Data registr.: 15-12-2006 Residenza: Messina Messaggi: 1.311	Vabbè smontalo e puliscilo per bene e cambia l'accoppiamento magari controllando prima che albero motore e carter siano ok .. non è che ci voglia tanto di tempo e denaro !!! se poi cambi anch i cuscinetti vai sul sicuro .. cmq non conoscendo bene il tuo motore valuterei anche una sostituzione totale __________________ G4S Class - Picco P1 R EVO3 Tuned Toys edo modified - Ts4n v2 gold plus - core rc 2,4ghz dsss

23 gennaio 08, 14:13	#7 (permalink) Top
newyork User Data registr.: 12-08-2006 Messaggi: 3.873	smonta il motore e guarda il pistone da sotto, troverai delle belle sorprese....... __________________ -- michele

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22 gennaio 08, 20:09	#2 (permalink) Top
916f87 User Data registr.: 06-07-2006 Residenza: PADOVA Messaggi: 1.300	secondo ormai ti sei giocato l'accoppiamento... ha ancora un minimo di compressione? si solito il fenomeno che descrivi e legato ad un motore ormai spompo o cmq che per qualke motivo ha preso la compressione....

22 gennaio 08, 20:18	#3 (permalink) Top
Bu\|\|DozEr User Data registr.: 11-10-2007 Residenza: genova Messaggi: 660	se provo a girare il volano a mano un po' sì, sembra che l'abbia ma probabilmente è come dici tu..

22 gennaio 08, 23:57	#4 (permalink) Top
Bu\|\|DozEr User Data registr.: 11-10-2007 Residenza: genova Messaggi: 660	up ragazzi i need help

23 gennaio 08, 17:07	#8 (permalink) Top
Bu\|\|DozEr User Data registr.: 11-10-2007 Residenza: genova Messaggi: 660	purtroppop questo motore non lo fanno + da un po' ed il rivenditore mi ha detto che non fanno + pezzi.. ehm.. cosa dovrei trovare sotto il pistone??????