08 gennaio 08, 00:34 | #61 (permalink) Top |
User Data registr.: 31-12-2007 Residenza: Pavullo
Messaggi: 53
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Tanto per non sparire nel nulla vi aggorno sulle mie carburazioni. Nonostante la neve e la pioggia sono riuscito a farle un buon (credo) rodaggio e poi mi sono cimentato nell'arte magica degli spilli. Inizialmente era molto grassa e non riusciva a reggere il minimo (dovevo sempre tenere il trim al massimo per non farla spegnere). Questa sera credo di aver raggiunto il primo compromesso decente anche se penso che che sia ancora un pò grassina e il minimo forse adesso è un pò troppo alto. Diciamo però che comincio, molto lentamente, a entrare nel giochino. Certo se avessi la possibilità di veder girare qlc modello allora avrei un termine di paragone più credibile. Ho comprato il termometro (inizialmente la temperatura era sui 75 78 gradi ma adesso è sugli 85), l'olio per i filtri e mi deve arrivare l'after run e la ase su cui appoggiarla per la manutenzione. A presto per le mie prossime domande... Notte!
__________________ Tamiya Nitro Thunder |
08 gennaio 08, 00:37 | #62 (permalink) Top | |
User | Citazione:
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08 gennaio 08, 10:19 | #65 (permalink) Top | |
User Data registr.: 12-08-2006
Messaggi: 3.873
| Citazione:
dipende quanti ml di benza hai consumato, se ne hai bruciati 3-400 io starei ancora un pó sugl'80-90 gradi se ne hai fatti giá + di un litro allora anche 100 ma calcolando le temperature esterne 100 non sono proprio ottimi!
__________________ -- michele | |
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