Mantenimento carburazione

[Francescorosso]

Originalmente inviato da Manu11

sicuro che era giusta la carburazione??
perchè se è magra, la macchina va veloce, e se non è eccessivamente magra, non si spegne...
la temperatura deve stare sui 95-100° adesso... se è più alta, devi ingrassare...
cmq il motore deve andare bene dopo 8 minuti (3 minuti la scaldi a banco, dando qualche sgasata, gli altri 5 girando), e in questi 8 minuti, borbotta e fatica a prendere giri... se parte già a cannone dopo 3 minuti, a 10 sarà a 200°!!

Ad orecchio sembrava buona, ma non esasperata... 2/3 minuti con acc sopra... giretto tranquillo x 5 minuti... mezzo serbatoio... e prima che finisse benz inizio carburazione. Sono in attesa di un duratrax termometro laser euro 20 com sped da NY. Il mio negoz ne aveva uno a filo forse più preciso ma 50 euro
Dimenticavo Demino 1.5 anni ha toccato la testa del mot e si è solo preoccupato di dire "COTTA"!

[Manu11]

Originalmente inviato da Francescorosso

Ad orecchio sembrava buona, ma non esasperata... 2/3 minuti con acc sopra... giretto tranquillo x 5 minuti... mezzo serbatoio... e prima che finisse benz inizio carburazione. Sono in attesa di un duratrax termometro laser euro 20 com sped da NY. Il mio negoz ne aveva uno a filo forse più preciso ma 50 euro
Dimenticavo Demino 1.5 anni ha toccato la testa del mot e si è solo preoccupato di dire "COTTA"!

secondo me Demino fra 7-8 anni ti frega la radio...
cmq aspetta il termometro, quello dirà la verità

[Lumo88]

è un problema x tutti ormai la carburazione

[newyork]

io intanto mi carburo il fegato

[Manu11]

Originalmente inviato da newyork

io intanto mi carburo il fegato

dipende anche tanto dal motore e dalla miscela... se si usa la mix più adatta a quella cilindrata, è molto più facile carburare... poi se un motore nasce difficile da carburare, resta difficile da carburare...

[Lumo88]

esatto come mta4 inpossibile da carburare giusto