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Vecchio 14 dicembre 07, 15:42   #21 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Manu11
io avevo scritto l'esatto contrario...

i buggy saltano più in alto dei monster, perchè sono più leggeri, e quindi atterrano con meno problemi... sono molto robusti....
ovvio, se prendi una himoto, dopo 1 metro di salto si spacca
con i monster salti quanto vuoi, però l'atterraggio diventa un problema se salti tanto in alto (ammortizzatori, braccetti...)
non diventa un problema con i monster l'atterraggio dipende dal pollice che hai... (manu ma ti quoti da solo )
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Vecchio 14 dicembre 07, 15:52   #22 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da MTA4ever
non diventa un problema con i monster l'atterraggio dipende dal pollice che hai... (manu ma ti quoti da solo )
dipende dall'altezza... i buggy riescono a saltare più in alto perchè non hanno tutto quel peso, e nell'atterraggio conta molto (a molti, sui monster, si aprono gli ammo quando fanno dei salti alti, proprio per il peso)... (non mi quoto da solo, ho riportato quello che avevo scritto prima)
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Vecchio 14 dicembre 07, 16:31   #23 (permalink)  Top
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ma quanto pesa un monster 1:8 opp 1:10? più o meno......

lasciando le molle rigide da strada sul buggy, a cosa vado incontro? rischio di rompere prima oppure è più una questione di prestazioni , essendo meno efficaci nel copiare le asperità?

si è capito che sto pensando all'off?
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Vecchio 14 dicembre 07, 17:21   #24 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da cinghio
ma quanto pesa un monster 1:8 opp 1:10? più o meno......

lasciando le molle rigide da strada sul buggy, a cosa vado incontro? rischio di rompere prima oppure è più una questione di prestazioni , essendo meno efficaci nel copiare le asperità?

si è capito che sto pensando all'off?
un monster 1/8 pesa sui 5 kg.. un monster 1/10 sempre sui 4- 4 1/2 kg
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Vecchio 14 dicembre 07, 17:27   #25 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da cinghio
ma quanto pesa un monster 1:8 opp 1:10? più o meno......

lasciando le molle rigide da strada sul buggy, a cosa vado incontro? rischio di rompere prima oppure è più una questione di prestazioni , essendo meno efficaci nel copiare le asperità?

si è capito che sto pensando all'off?
un assetto da strada è anche più basso, e per fare off devi alzarlo un po...
le molle se sono tanto dure non riesci ad usarle per fare off...
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Vecchio 17 dicembre 07, 11:48   #26 (permalink)  Top
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un monster 1/8 pesa sui 5 kg.. un monster 1/10 sempre sui 4- 4 1/2 kg

solo 5 kg.. pensavo di più

la mia pesa più di 5 kg....ed è una 1:8 rally.
credo sia colpa del telaio che pur essendo in ergal è molto spesso (4mm)
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Vecchio 17 dicembre 07, 13:30   #27 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da cinghio
solo 5 kg.. pensavo di più

la mia pesa più di 5 kg....ed è una 1:8 rally.
credo sia colpa del telaio che pur essendo in ergal è molto spesso (4mm)
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Vecchio 18 dicembre 07, 01:31   #28 (permalink)  Top
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pesa molto come rally pesa come il mio monster
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Vecchio 18 dicembre 07, 08:48   #29 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Lumo88
pesa molto come rally pesa come il mio monster

il telaio in ergal è veramente massiccio e fa la sua porca figura. ai tempi il mio amico lo ha pagato un milione e duecentomilalire.....fa impressione scrivere queste cifre.....
ho anche la piastra principale montata dalla inferno originale... sembra un foglio di carta velina in confronto

comunque è una garanzia di robustezza (almeno spero).
qualche giorno fa ho urtato un pò troppo forte con la ruota contro un marciapiede.
le razze del cerchione si sono rotte tutte contemporaneamente (andavo velocino ) ma tutto il resto ha tenuto........
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