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Vecchio 23 novembre 07, 15:07   #1 (permalink)  Top
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Mugen MSX3 RTR Problemi di avviamento

Salve ho comprato una MSX3 da due giorni e sono nuovo dell'automodellismo dinamico. Premetto che la macchina ha già tre mesi di vita, la ho comprata usata. Ieri ho girato per un bel pò e non mi ha dato problemi. Oggi invece non riesco assolutamente a farla partire, ho provato di tutto, ora sto caricando anche lo scaldacandele.
Qualcuno sa dirmi cosa potrei fare per metterla in moto?

Grazie anticipatamente per la risposta
Anomander non è collegato  
Vecchio 23 novembre 07, 15:22   #2 (permalink)  Top
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intanto vedi se la candela funziona smondandola e metterla nell' accendicandela poi mentre la candela e smontata sgorfala tirando lo strappino
non avvitare la candela forte forte se no si crea troppa compressione. Monta
la candela fai arrivare la benzina tappando la marmitta dopo aver tappato la marmitta lasciala e prova a farla partire. Il rodaggio come l' hai fatto?
eliumantua non è collegato  
Vecchio 23 novembre 07, 15:31   #3 (permalink)  Top
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Scusami l'ignoranza ma non so nemmeno se lo ho fatto... comunque hai ragione devo provare a tappare la marmitta
Anomander non è collegato  
Vecchio 23 novembre 07, 16:02   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di MTA4ever
 
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oh mio dio queste cose sono basilari...
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Ciao Aniello.....................................I don't ride FAST... I only fly LOW!!!

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Vecchio 23 novembre 07, 16:10   #5 (permalink)  Top
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Lo so, ma purtroppo mi sono avvicinato a questo mondo da due giorni appena ecco perchè vorrei capirci qualcosa. Magari se qualcuno ha un pò di pazienza può spiegarmelo anche tramite msn, gliene sarei immensamente grato. Io sono di prov di caserta^^ ho visto che c'è un campano
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Vecchio 23 novembre 07, 17:02   #6 (permalink)  Top
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ci siamo!!
pirata981 non è collegato  
Vecchio 24 novembre 07, 08:23   #7 (permalink)  Top
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ma scusa, se l'ha presa usata di 3 mesi il motore è già rodato!
la candela va sempre avvitata tutta, la compressione non si crea con quella, bensi togliendo rasamenti (e aggiungendoli se è troppo compresso).
cmq devi far arrivare la benza al motore, o staccando il tubetto che va alla marmitta (l'estremità della marmitta) e soffiando finche non arriva al carburatore, o tappando la marmitta e tirando lo strappino finche non arriva al carburatore. poi metti l'accendicandela sulla candela, aspetti 1 o 2 secondi e poi tiri la corda con dei colpi decisi, ma non troppo lunghi se no ti rimane in mano
cmq controlla la candela svitandola e appoggiandola sull'accendicandela, se diventa incandescente è buona, se no è bruciata... e occhio alla scelta delle candele, in questo periodo puoi usare una N°4 o 5, e controlla la lunghezza del filetto se è come quella che ha su adesso... se è più lungo può toccare col pistone... se è troppo corto crea delle turbolenze... occhio anche alle batterie di radio e ricevente, se le usi scariche fai dei danni che neanche ti immagini!
__________________




Manu11 non è collegato  
Vecchio 24 novembre 07, 08:33   #8 (permalink)  Top
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scusa ma me lo ero dimenticato comunque prima di farla patire dovrebbe sgorfarlla
eliumantua non è collegato  
Vecchio 24 novembre 07, 08:38   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di Manu11
 
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Citazione:
Originalmente inviato da eliumantua
scusa ma me lo ero dimenticato comunque prima di farla patire dovrebbe sgorfarlla
mica è obbligatorio... se non si ingolfa perchè la deve sgolfare?? la sgolfa se è ingolfata, se no la accende e basta...
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Manu11 non è collegato  
Vecchio 24 novembre 07, 16:38   #10 (permalink)  Top
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Ok, vi ringrazio per le risposte ho risoltuto tutto soffiando nel tubicino ^^
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