11 novembre 07, 20:39 | #41 (permalink) Top |
User Data registr.: 27-05-2007 Residenza: militello v.c
Messaggi: 1.011
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anche io mi aspettavo di più dalla g4 rtr, quella normale invece è molto carina, cmq l'usato nn va abbastanza bene quando è un usata scarso ma poi le maccchine da gara se tenute bene durano una vita.
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11 novembre 07, 21:05 | #42 (permalink) Top |
User Data registr.: 21-05-2006 Residenza: Genova
Messaggi: 82
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non l'ho mica capito!! questi della team magic hanno fatto la versione s con motore inferiore della precedente !!! di fatti la le mans ha motore 2.5 e la versione dopo quella s il motore è da 2.1 mha |
11 novembre 07, 21:23 | #43 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-11-2006 Residenza: bologna
Messaggi: 1.585
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l'hanno fatto per rientrare nel regolamento efra,infatti anche la marmitta è omologata.così se un pazzo vuol fare una gara di italiano o altre ove sia presente suddetto regolamento,con l'sh di scatola, non verrebbe squalificato.
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12 novembre 07, 16:19 | #45 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-10-2006 Residenza: Udine
Messaggi: 4.294
| Citazione:
cmq io mi astengo da commenti, tanto si finisce sempre nello stesso modo...
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13 novembre 07, 18:29 | #47 (permalink) Top |
User Data registr.: 20-09-2007 Residenza: BARI
Messaggi: 110
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tra le due senza dubbio la fw05t plus la ts4 è un giocattolo la Tplus è una fw05rr impoverita quindi ottima sia per divertimento che per gare io corro da molti anni con questo modello e sono felicissimo è imparagonabile alla ts4 è come una 500 e una ferrari. ciao |
15 novembre 07, 08:20 | #48 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-10-2006 Residenza: Udine
Messaggi: 4.294
| Citazione:
siamo li, certo, la fw05 è un po meglio, però non c'è questa differenza enorme... diciamo una panda e una stilo
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