17 ottobre 07, 15:16 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-05-2006
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| Posizione serbatoio
Ciao a tutti vorrei da voi un parere in merito alla posizione del serbatoio del mio modello per il Rally Game ... Ho una Technokit Spry che sto modificando in diverse parti. Dato che devo fare una modifica importante sullo sterzo e sulla piastra radio sono obbligato ( in realtà sarebbe la soluzione più veloce da eseguire) di collocare il serbatoio al centro qualche centimetro dopo il motore. Secondo voi a livello di meccanica dell'auto può portare dei giovamenti al o no ? Altrimenti io lascerei il serbatoio sul lato sinistro con la marmitta e i servi sulla destra. Però ho pensato che la macchina con questa disposizione non ha un buon equilibrio sopratutto quando il serbatoio si svuota. Il serbatoio al centro ho visto che è anche scomodo per quando si fà i rifornimenti in gara.. Secondo voi è meglio che perdo un pò di tempo per posizionare il serbatoio al centro o meglio lasciarlo dov'è collocato attualmente ? Grazie |
17 ottobre 07, 16:43 | #2 (permalink) Top |
User |
mettere il serbatoio al centro comporta fare buki nel telaio e nn è una buona cosa! io direi di lasciare tt così cm è! cmq nn è vero ke il serbatoio centrale è scomodo! basta fare un buko a centro skokka e mettere una fascetta da dove si apre , e puff lo apri in 2 secondi senza levare nnt!
__________________ Serpent 720 ''06 Novarossi IDM! 6 solo mia! |
17 ottobre 07, 17:03 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-05-2007 Residenza: Verona
Messaggi: 246
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...marco cen fun factor gentilmente potresti diminuire ehmm di molto la foto che hai in firma? ..Grazie in anticipo
__________________ La mia '' flotta'' : Elicotteri: T-Rex 250, Mini Titan, T-Rex 450s, Protos Carbon, T-Rex 500, Raptor 50 V2, Raptor 90 V2 SE, Futaba T10 C - - Automodelli: Tag Models Integrale, Svm Crono, Duratraxx Nitro Evader, Thunder Tiger Eb4S3. |
17 ottobre 07, 19:16 | #4 (permalink) Top |
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visto che devi modificare, se riesci mettilo in centro, non è vero che è scomodo! fai un buco al centro del parabrezza ed è anche più comodo del finestrino! ovvio, non va molto bene in gara, visto che hai fatto degli spostamenti "artigianali" non saranno precisi come quelli fatti dalla casa....
__________________ |
17 ottobre 07, 23:32 | #6 (permalink) Top | |
User | Citazione:
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18 ottobre 07, 14:35 | #7 (permalink) Top | |
User Data registr.: 29-05-2006
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| Citazione:
ieri sera mi sono messo a vedere dove posizionare i diversi pezzi. Posso dire che avevo intenzione di fare alcune modifiche in base alla Miura, infatti ho intenzione di prendere alcuni pezzi suoi, cercando di mantenere più pezzi possibili della mia. Voglio per prima abbassare la piastra radio.... Mettendo il serbatoio nel mezzo avrei problema che tocchi sulla cinghia quella che va dal trascinatore (penso che si chiami così) al differenziale anteriore, forse alzando il serbatoio risolverei il problema allora tanto vale. Facendo così però dovrei spostare il pacco pile al posto del serbatoio, che cmq sarebbe bilanciata. Nella Miura infatti per mettere il serbatoio al centro e stato spostato il trascinatore in modo che la cinghia, che poi alla fine si trova quasi al centro defilata sulla sinistra, hanno spostato il trascinatore in avanti, mettendo così il pacco pile sotto il serbatoio, però per rendere accessibili al vano batterie hanno dovuto creare un'apertura nel telaio, in modo da rendere accessibile il pacco pile in modo estramamente semplice. Questo ha anche permesso il abbassare la piastra radio Dato che per me creare un'apertura nel telaio verrebbe complicato, perchè non ho un tornio, e secondo si rischierebbe di rompere il telaio, devo pensare di posizionare diversamente le pile... Bhu qualcosa m'inventerò per mettere al centro il serbatoio.... Cmq è perchè ho troppi ricambi per la mia, altrimenti avrei fatto un pensierino alla Miura, una bella macchinina, anche se è alla fine, come tutte le altre, un Picco.... Ciao ciao | |
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