18 settembre 07, 20:56 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-07-2006
Messaggi: 1.604
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dipende un po dalle gomme, dall'asfalto, dalle molle degli ammo, dallo stile di guida...prima cosa dove giri?!...pista veloce o tecnica? molto gommata o no?
__________________ Un uomo senza PANZAè come un cielo senza STELLE Inviato dalla macelleria usando TRIPPAtalk |
19 settembre 07, 01:40 | #4 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Non so onestamente se la tua macchina è una 1/10 o una 1/8 quindi ti dò le due gradazioni generiche dal quale partire per poi modificare pian piano l'assetto. Considerando che andiamo verso l'inverno se è una 1/10 ti consiglio olio 350, se invece è una 1/8 olio 1000. Si potrebbero variare le gradazioni tra anteriore e posteriore ma penso che prima sia utile che fai un po' di pratica con la guida in quanto con queste variazioni e soprattutto girando sul parcheggio sotto casa non apprezzeresti le differenze. Buon divertimento | |
19 settembre 07, 14:51 | #6 (permalink) Top |
User |
comunque volevo dire che è una macchinina 1/10.... oggi sono andato a comprare l'olio siliconico per gli ammortizzatori e ce ne avevano soltanto uno pero nn so di che gradazione è c'è scritto 40 nella boccetta.... Volevo sapere se andava bene per la mia macchinina????? |
19 settembre 07, 16:48 | #7 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-10-2006 Residenza: Udine
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