serpent 710 o kyosho rrr o g4?

[kappadj286]

Originalmente inviato da andreawind

oggi vedo il nova la sigla inizia per ns.... e non mi ricordo, mi ha detto che ha 1 litro e posso anche verificarlo, lui la vende perchè non la usa, usa il monster (come me) per la radio ed i servi debbo vedere oggi di persona

come fai a verificare se ha realmente un litro??

[Manu11]

Originalmente inviato da kappadj286

come fai a verificare se ha realmente un litro??

beh, se ha 1 litro deve ancora finire il rodaggio.

[kappadj286]

Originalmente inviato da Manu11

beh, se ha 1 litro deve ancora finire il rodaggio.

bhe' non e' un gran metodo, anche io posso dire che sono ancora in rodaggio, e magari ho gia' 3 litri. pensavo ci fosse un calcolo stile n.a.s.a. per vedere quanti litri ha un motore.

[eliskyosho]

apparte ke le scritte ke ci sono sulla testata scolorisconoappena il motore fa abbastanza litri, poi smontagli la testata e controlla, il colore del cielo del pistone se è marroncino scuro allora nn ha un litro, se è ancora solo un po ambrato alloa è vero ha un litro.

[cavi683]

Originalmente inviato da andreawind

tutte queste cose per farla andare decendemente? boh?

secondo me si,poi dipende da te.ho letto nei tuoi post che non cerchi la prestazione assoluta,ma che non vuoi neanche sfigurare,e secondo me sono optional necessari.per i motori usati vacci molto cauto,a meno che non ti fidi ciecamente di chi te lo vende.manu ha preso da me un sirio usato tenuto veramente come si deve,ed è contento.

[Manu11]

Originalmente inviato da eliskyosho

apparte ke le scritte ke ci sono sulla testata scolorisconoappena il motore fa abbastanza litri, poi smontagli la testata e controlla, il colore del cielo del pistone se è marroncino scuro allora nn ha un litro, se è ancora solo un po ambrato alloa è vero ha un litro.

beh, è un metodo a spanne! dipende dalla carburazione, dalla miscela...
poi a 3-4-5 litri le scritte non scoloriscono... e 5 litri sono già troppi per uno che ne dichiara 1...
purtroppo l'unica cosa è fidarsi...
se non ti fidi cecamente, lascia stare, come dice cavi... piuttosto o lo prendi nuovo, o da una persona fidata... ad esempio, un evo3 nuovo, costa circa 200€ (si trova anche a meno) + scarico, metti una cinquantina...

[andreawind]

la macchina stava abbastanza bene ,m a non mi ha convinto fino in fondo aveva servi da pietà e gli ho offerto 300 senza radio e ricevente , con cassetta, nota aveva anche le cinghie da cambiare a poco tempo, ora stò aspettando una risposta da un tizio per una g4

[Manu11]

Originalmente inviato da andreawind

la macchina stava abbastanza bene ,m a non mi ha convinto fino in fondo aveva servi da pietà e gli ho offerto 300 senza radio e ricevente , con cassetta, nota aveva anche le cinghie da cambiare a poco tempo, ora stò aspettando una risposta da un tizio per una g4

vabeh, le cinghie non durano una vita... quella posteriore dura molto, quella laterale e quella anteriore durano relativamente poco...