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ogni motore va meglio con la mix che c'è sul libretto... se c'è scritto 20-25, va bene con la 20 o 25, con la 16 o la 35 no... se invece c'è scritto 16, va bene con la 16, e non con la 10 o la 20. ora nell'off usano in molti la 35%, proprio perchè raffredda meglio, e a differenza del pista (e ormai anche molti motori rally), nell'off si usano teste di raffreddamento più alte, proprio perchè vanno più piano, e il motore scalda di più. nel pista infatti, si usano teste basse e mix al 25% (parlo ovviamente di 1:8), proprio perchè vanno più veloci e sforzano meno.
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