Messa In Moto Di Zdz 80 Rv

[I-ATIZ]

Ciao a tutti ragazzi,

ho bisogno dell'aiuto di qualche esperto che mi aiuti a capire la migliore tecnica di accensione di questo motore.

Ho un extra 330 della composite, con l'RV 80 montato. Ieri l'ho collaudato, ma per accenderlo ho faticato da morire, sia a freddo che a caldo.

Per carità il motore è un vero animale, ma per farlo partire........

Ho sempre visto i motori benzina accendersi con due\tre colpi d'elica, io sono arrivato a 40\50, accidenti.

Acceso è regolare ed affidabile, ben carburato e potente.

La miscela è al 2.5 % di olio agip mix per motorini, con normale benzina verde agip.

E' il mio primo maxi a benzina, e non vorrei tornare subito indietro.

Grazie a tutti coloro che vorranno darmi consigli

I-ATIZ - tiziano

[Steel Saviour]

ehm, penso che tu abbia sbagliato sezione, la tua giusta dovrebbe essere aereomodellismo a scoppio

[iv3syl]

Originalmente inviato da I-ATIZ

Ciao a tutti ragazzi,

ho bisogno dell'aiuto di qualche esperto che mi aiuti a capire la migliore tecnica di accensione di questo motore.

Ho un extra 330 della composite, con l'RV 80 montato. Ieri l'ho collaudato, ma per accenderlo ho faticato da morire, sia a freddo che a caldo.

Per carità il motore è un vero animale, ma per farlo partire........

Ho sempre visto i motori benzina accendersi con due\tre colpi d'elica, io sono arrivato a 40\50, accidenti.

Acceso è regolare ed affidabile, ben carburato e potente.

La miscela è al 2.5 % di olio agip mix per motorini, con normale benzina verde agip.

E' il mio primo maxi a benzina, e non vorrei tornare subito indietro.

Grazie a tutti coloro che vorranno darmi consigli

I-ATIZ - tiziano

Sei sicuro che arrivasse la benzina?

[carletttta]

Ciao,
io ne ho avuti 2 e tutti e due nn partivano ne al 4 ne al 5 colpo...
io faccio così x avviarli: apro al max il carburatore, centralina spenta, e inzio a far girare l'elica con colpi energigi..circa una decina...chiudo l'aria, carburatore 1/4 aperto e accendo la centralina e riprendo a far girare l'elica dopo 4 o 5 colpi il motore borbotta....allora apro l'aria e con altri 5/6 giri va in moto....ovvio che mi devo far aiutare da un amico modellista che mi tiene fermo il modello.
Parlando con amici che hanno zdz, ho scoperto che quelli con il carburatore walbro (come i miei) sono i + "duri" da accendere, quelli con bing i + facili. Cmq il motore è una belva ai bassi...in allungo nn ne ha molto, ma tira bene. Io uso la 24X10 pala larga in legno e mi trovo bene.

Ciao Carletttta

[I-ATIZ]

Originalmente inviato da carletttta

Ciao,
io ne ho avuti 2 e tutti e due nn partivano ne al 4 ne al 5 colpo...
io faccio così x avviarli: apro al max il carburatore, centralina spenta, e inzio a far girare l'elica con colpi energigi..circa una decina...chiudo l'aria, carburatore 1/4 aperto e accendo la centralina e riprendo a far girare l'elica dopo 4 o 5 colpi il motore borbotta....allora apro l'aria e con altri 5/6 giri va in moto....ovvio che mi devo far aiutare da un amico modellista che mi tiene fermo il modello.
Parlando con amici che hanno zdz, ho scoperto che quelli con il carburatore walbro (come i miei) sono i + "duri" da accendere, quelli con bing i + facili. Cmq il motore è una belva ai bassi...in allungo nn ne ha molto, ma tira bene. Io uso la 24X10 pala larga in legno e mi trovo bene.

Ciao Carletttta

SI, SCUSATE AMICI MACCHINATTARI, HO SBAGLIATO SEZIONE, ( L'HO MESSO POI ANCHE NELLA SEZIONE AEROMODELLI), MA RINGRAZIO COMUNQUE CARLETTTTA PER LA PREZIOSA (E POCO INCORAGGIANTE) RISPOSTA.

TIZIANO