Help in linea per un newbye

[maoc65]

Originalmente inviato da Eric Cartman

Ciao! Benvenuto!!!
Dai... non bestemmiare... meritevoli nell'alto dei cieli???

Per i servi ti conviene andare su dei digitali (forza costante a qualsiasi angolazione) almeno da 6,5 kg per lo sterzo (per 1/10 pista sono sufficienti) possibilmente con ingranaggi in metallo. Per il gas/freno, se non vuoi spendere una fortuna, puoi accontentarti anche di qualcosa in meno. Controlla anche la velocità di risposta in secondi, più è bassa e meglio è.
Le marche buone sono Futaba, Ace, KO Propo, Sanwa, Hitec...
Se vuoi, per iniziare, io posso darti 2 servi che utilizzavo prima di prenderne due professionali.

Per il radiocomando ce ne sono davvero tanti.
Un buon prodotto è lo Spektrum (ce l'ho e mi trovo bene). DX 2 o DX 3... però costa sui 200-250 euro in italia... Visto che sei all'inizio e non sai ancora se continuerai, non credo ti convenga effettuare subito una spesa del genere.
Se vuoi, io posso darti il radiocomando che usavo prima dello Spektrum con 2 quarzi frequenza 40Mhz e ricevente. Funziona in FM ed è un Futaba versione base.

Ciao! Spero di esserti stato di aiuto!

Erik hai un Pm,
meglio un radiocomando tradizionale a levette oppure uno a volantino?
Tenete presente che sono dell'idea che un radiocomando si può tenere, la vettura si può cambiare.
Holaz all

[Eric Cartman]

Il modello da te citato proprio non lo conosco e non l'ho mai sentito. Non lo sono neanche riuscito a trovare sul sito Futaba e non l'ho mai visto sulle piste. Sai quanti canali ha? Per le auto ne bastano 2 o al massimo 3 (retromarcia).

Meglio a levette o a volantino?
E' una scelta totalmente soggettiva! Grandi piloti usano il volantino, altri le levette. Dipende da come ti trovi meglio tu! Nell' automodellismo posso dirti che va per la maggiore il volantino, ma tu potresti trovarti meglio con le levette.
Io ho sempre utilizzato il volantino. Mi trovo benissimo e, anche se a uno può sembrare difficile inizialmente, in realtà è molto molto intuitivo.

Sono d'accordo con te, il radiocomando è una cosa che rimane, la macchina si cambia! Se hai soldi da spendere vai di Spektrum! DX3! Sei sui 250 però. Io il mio te lo dò a 1/6 . Funziona benissimo, l'ho cambiato solo perchè con lo Spektrum non c'è bisogno di quarzi (impossibile trovare un altro pilota che abbia la tua stessa frequenza) e perchè puoi settare fine corsa, trim e tante altre cose che con un base non puoi fare.
Ciao!

[maoc65]

Originalmente inviato da Eric Cartman

Il modello da te citato proprio non lo conosco e non l'ho mai sentito. Non lo sono neanche riuscito a trovare sul sito Futaba e non l'ho mai visto sulle piste. Sai quanti canali ha? Per le auto ne bastano 2 o al massimo 3 (retromarcia).

Meglio a levette o a volantino?
E' una scelta totalmente soggettiva! Grandi piloti usano il volantino, altri le levette. Dipende da come ti trovi meglio tu! Nell' automodellismo posso dirti che va per la maggiore il volantino, ma tu potresti trovarti meglio con le levette.
Io ho sempre utilizzato il volantino. Mi trovo benissimo e, anche se a uno può sembrare difficile inizialmente, in realtà è molto molto intuitivo.

Sono d'accordo con te, il radiocomando è una cosa che rimane, la macchina si cambia! Se hai soldi da spendere vai di Spektrum! DX3! Sei sui 250 però. Io il mio te lo dò a 1/6 . Funziona benissimo, l'ho cambiato solo perchè con lo Spektrum non c'è bisogno di quarzi (impossibile trovare un altro pilota che abbia la tua stessa frequenza) e perchè puoi settare fine corsa, trim e tante altre cose che con un base non puoi fare.
Ciao!

Il radiocomando che ho citato non è più in produzione, a quel prezzo è ovvio che non lo sia, ha 4 canali espandibili fino a 32, si può collegare al pc per memorizzare i settaggi, è molto versatile ed a quel prezzo se non dovessi continuare non dovrei avere problemi a rivenderlo.
Ciao

[Eric Cartman]

Beh... te ne fai poco di 4 canali. Figuriamoci di 32. Mi sa che è roba per aerei.
Così versatile che non si trova da nessuna parte, neanche su ebay.com... Io opterei per qualcos'altro... Mi sa che riusciresti a rivendere più facilmente un motore con 30 litri...
E poi, se non va o non riesci a fare qualcosa o a settarlo, è molto difficile trovare aiuto...