13 giugno 07, 18:00 | #11 (permalink) Top |
User Data registr.: 17-01-2007
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si certamente è un 3 luci perchè nn dovrebbe reggere, la kyosho che hai tu la teneva un mio amico e ci ha montato un sirio .21 bx che è un 7 luci... tranquillo
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13 giugno 07, 23:31 | #13 (permalink) Top |
User Data registr.: 03-05-2007 Residenza: Torino
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Ma non ho ben capito... hai comprato un STS e ci hai fatto 20 litri senza mai cambiare nulla e ti lamenti??? Io direi che dovresti essere al settimo cielo. E poi la miscela al 10%??? Ma chi ti ha detto di usarla con una percentuale così bassa??? Avresti dovuto usare una 25...
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14 giugno 07, 18:24 | #14 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Ripeto, non devo far gare, solo spazzolare l'asfalto nei parcheggi dei centri commerciali e nelle pistine improvvisate di periferia, magari alla sagra del pomodoro...!
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14 giugno 07, 18:51 | #15 (permalink) Top |
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no guarda che usando la 25% dura 30lt l'sts lo dice uno che l'sts li ha provati...
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14 giugno 07, 22:18 | #16 (permalink) Top | |
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Se pompo il motore mi durerà di meno, scusa. Più è performante , più giri prende, meno dura ! O no?
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14 giugno 07, 23:05 | #17 (permalink) Top |
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+ nitro nn significa + giri!!!! e nn prendo per il culo nessuno... io usavo la 35% e andavo da dio!!!! leggi il post sul motore del revo 3.3 che li abbiamo spiegato tutto.... ciao
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14 giugno 07, 23:43 | #18 (permalink) Top | |
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Oh ma sei un grezzone... Non ti agitare... Citazione:
La prox volta vai di 25 o anche più... Il produttore stesso consiglia le percentuali che ti abbiamo consigliato. Se non ci credi vai sul sito STS Italia e manda una mail chiedendo a loro che li producono. E poi non è solo l'STS, generalizzando, nei motori da 3,5cc mettici sempre tranquillamente la 25%. Il motore va meglio, è più stabile come carburazione e funzionamento e in più la nitro RAFFREDDA!!! Ciao | |
15 giugno 07, 19:15 | #19 (permalink) Top |
User |
Ferma tutto: non è che mi sono incazzato o cosa, e lo so che non mi prendete per..........., lo dicevo solo così per dire , giusto per sdrammatizzare, anzi, chiedo scusa se ho ecceduto. Comunque, questa non la sapevo, per quello mi sono posto il problema. Ho sempre sentito dire che più nitro aggiungi e più devi abbassare la compressione perchè il motore diventa più performante e rischi di disintegrarlo. Chiedo venia, sono quì per assimilare, non per pontificare!
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15 giugno 07, 19:16 | #20 (permalink) Top | |
User | Citazione:
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