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Vecchio 17 maggio 07, 23:09   #11 (permalink)  Top
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io ho la stessa macchina stesse impostazioni tranne la marmitta.....lachiala com'è....se non hai già gli ammortizzatori ad olio prendili se hai i servi originali stai attento perchè è facile che si sgranino se prendi un saltino troppo velocemente o se urti contro qualcosa.....cambia il filtro dell'aria se ha quello originale,gomme in spugna e posta qualche foto di motore e macchina così magari se vediamo che ha qualcosa che non va possiamo informarti

ciao!
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Vecchio 18 maggio 07, 00:02   #12 (permalink)  Top
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[QUOTE=the_dreamer]io ho la stessa macchina stesse impostazioni tranne la marmitta.....lachiala com'è....se non hai già gli ammortizzatori ad olio prendili se hai i servi originali stai attento perchè è facile che si sgranino se prendi un saltino troppo velocemente o se urti contro qualcosa.....cambia il filtro dell'aria se ha quello originale,gomme in spugna e posta qualche foto di motore e macchina così magari se vediamo che ha qualcosa che non va possiamo informarti

ciao![/QUO

posterei le foto ma son troppo grandi e mi da errore...cmq faccio il possibile grazie mille
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Vecchio 18 maggio 07, 14:49   #13 (permalink)  Top
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usa paint o un programma di grafica e prova a metterle 800 x 600 in jpg o jpeg dovrebbero starci
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Vecchio 18 maggio 07, 18:28   #14 (permalink)  Top
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usa paint o un programma di grafica e prova a metterle 800 x 600 in jpg o jpeg dovrebbero starci
ok proverò la tua quanto fa?
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Vecchio 18 maggio 07, 19:14   #15 (permalink)  Top
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non lo so ho comprato il cambio a due marce poco fa ma sto sistemando un problema al differenziale posteriore cmq come ha detto manu sui 60 kmh
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Vecchio 18 maggio 07, 19:43   #16 (permalink)  Top
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non lo so ho comprato il cambio a due marce poco fa ma sto sistemando un problema al differenziale posteriore cmq come ha detto manu sui 60 kmh
a me arriva lunedi...ma ti diverte come macchina o è pallosa?....oltre il cambio che ai su?...
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Vecchio 18 maggio 07, 20:38   #17 (permalink)  Top
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quando la guidi la prima volta è una cosa spettacolare ti sembra che vada come un siluro e se è carburata bene e ben regolata potrebbe fare sui 40/50 km/h monomarcia.....pian piano cominci a conoscerla a saperla sistemare da solo e poi quando hai imparato a usarla molto più che bene comprendi che è un po' limitata e aspiri a qualcosa di più ma per cominciare è perfetta: facile da settare da carburare facili da trovare i ricambi eccetera.
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Vecchio 18 maggio 07, 20:47   #18 (permalink)  Top
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quando la guidi la prima volta è una cosa spettacolare ti sembra che vada come un siluro e se è carburata bene e ben regolata potrebbe fare sui 40/50 km/h monomarcia.....pian piano cominci a conoscerla a saperla sistemare da solo e poi quando hai imparato a usarla molto più che bene comprendi che è un po' limitata e aspiri a qualcosa di più ma per cominciare è perfetta: facile da settare da carburare facili da trovare i ricambi eccetera.
no io cio gia due marce su
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Vecchio 18 maggio 07, 21:15   #19 (permalink)  Top
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no io cio gia due marce su
Guarda che il cambio non fa diventare il modello da gara.
Il modello che possiedi è poco più di un giocattolo e va bene per iniziare.
Quando imparerai a gestirla senza spenderci soldi sopra per upgrade inutili ti conviene venderla e comprartene una di seria.
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Vecchio 18 maggio 07, 21:20   #20 (permalink)  Top
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Guarda che il cambio non fa diventare il modello da gara.
Il modello che possiedi è poco più di un giocattolo e va bene per iniziare.
Quando imparerai a gestirla senza spenderci soldi sopra per upgrade inutili ti conviene venderla e comprartene una di seria.
io credo ke bene o male tutte le 1/10 sono poco più di un giocattolo...per avere una cosa seria bisogna aquistare una 1/8 o 1/5...
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