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Vecchio 11 maggio 07, 21:13   #11 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Manu11
beh, nella teoria me la cavo abbastanza bene, ma di pratica devo farne ancora per diventare come voi!!!
Non fare il modesto
iv3syl non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 maggio 07, 14:24   #12 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Manu11
ciao, allora... se è 1:10 non può essere rally game... le rally sono solo 1:8...
poi, per andare in piste sterrate, devi avere una buggy, un truggy, o un monster...
molto probabilmente la tua è una on o a cinghie o cardanica... quindi la DEVI usare su piste asfaltate!
per gli ammo non so dirti, non sono una cima, ma non mi suona bene un olio con gradazione 70...
cmq per alzare o abbassare l'auto si usa il precarico, quegli spessori che si mettono sopra la molla (o c'è una ghiera). come hai fatto tu la macchina ha meno grip e scivola di piu in curva.
le gomme se è una 1:10 on road, prendi quelle in spugna e vai in pista (asfaltata!).
che modello è? dovrebbe essere una ssr se è 1:10 e dici che è rally... cmq non è una vera rally... è una on cardanica, tipo la pureteen...
cmq non serve tarare la macchina per l'asfalto, è già per asfalto... al massimo devi fare delle regolazioni tipo gradazione di olio in base al tipo di pista, rapporti ecc... ma su quel modello, visto che è una entry level, non credo ne avrai bisogno...
Esatto Manu, la macchina è sicuramente una SSR, trasmissione cardanica. E, anche se in scala 1:10, una rally game a tutti gli effetti!
TTRchamp non è collegato   Rispondi citando
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