aiuto principiante

[ayrton1974]

ciao a tutti da poco mi è stata regalata una vecchiotta mugen athlete ho un po di dubbi e problemi che vorrei descrivervi sperando di trovare risposte e soluzioni..
prima cosa il tubicino che va collegato da serbatoio a marmitta va per forza attaccato o posso farne a meno?chiedo questo perche il signore che l aveva prima non lo collegava perche diceva che andava peggio...
seconda cosa oggi mi sono cimentato nella carburazione e ho incontrato non pochi problemi il primo e che dando gas di colpo sembra intasarsi e ripeto sembra facendo molto fumo e poi si spegne poi dopo innumerevoli prove mi sembra di aver trovato un compromesso ma altro problema spesso quando rallento o freno la macchina tende a spegnersi di colpo nonostante il minimo sembra buono.
altra cosa ma forse è solo un impressione il rumore a medi regimi sembra un po di ferraglia o gracchiare non so spiegare ma non è molto fluido spero di avervi spiegato al meglio i sintomi ora vorrei qualche consiglio su come migliorare la carburazione .tenete presente che il mio carburatore ha vite del massimo minimo meccanico.

[mdamor]

Originalmente inviato da ayrton1974

ciao a tutti da poco mi è stata regalata una vecchiotta mugen athlete ho un po di dubbi e problemi che vorrei descrivervi sperando di trovare risposte e soluzioni..
prima cosa il tubicino che va collegato da serbatoio a marmitta va per forza attaccato o posso farne a meno?chiedo questo perche il signore che l aveva prima non lo collegava perche diceva che andava peggio...
seconda cosa oggi mi sono cimentato nella carburazione e ho incontrato non pochi problemi il primo e che dando gas di colpo sembra intasarsi e ripeto sembra facendo molto fumo e poi si spegne poi dopo innumerevoli prove mi sembra di aver trovato un compromesso ma altro problema spesso quando rallento o freno la macchina tende a spegnersi di colpo nonostante il minimo sembra buono.
altra cosa ma forse è solo un impressione il rumore a medi regimi sembra un po di ferraglia o gracchiare non so spiegare ma non è molto fluido spero di avervi spiegato al meglio i sintomi ora vorrei qualche consiglio su come migliorare la carburazione .tenete presente che il mio carburatore ha vite del massimo minimo meccanico.

L'unica cosa che posso dirti è che il tubicino della marmitta penso che devi collegarlo per forza perchè e quello che tiene in pressione la mix dal serbatoio verso il carburatore per la carburazione non mi pronuncio visto che ho provato a dare qualche consiglio ad altri e mi hanno subito sparato a vista

[mdamor]

[dragster46]

Per il problema che si spegne prova a rivedere il minimo.Da fermo prova a frenare e vedi se il carburatore si chiude completamente,se cio'si verifica allora e' il minimo troppo basso.Quindi dovresti regolare la vite del minimo meccanico,quella vite alla quale si interpone tra essa e carburatore una molla.Se poi il minimo e' ok prova a smontare la frizione e vedi se la molla di richiamo dei ceppi e' rotta,se dovesse essere rotta basta sostituire la molla e il problema dovrebbe essere risolto

[ayrton1974]

grazie per le vostre risposte ora faro queste prove poi vi so dire qualcosa di piu preciso.