Aiuto per la carburazione

[zorech]

Ciao a tutti, sono un nuovo aspirante di automodellismo e per questo anche un nuovo iscritto al forum....
Ho un problema a carburare la mia BUGGY TORPEDA PRO ma vi anticipo qualcosa...
Ho comprato questa auto perfetta in tutte le sue qualità... non ho avuto nemmeno il bisogno di carburarla ne prima il rodaggio ne dopo...
La macchina andava stupendamente da far rimanere tutti sotto shock considerando il poco prezzo che si trova su internet per acquistarlo...cmq...
Ho consumato circa 4 litri di mix in 2 settimane senza aver nessun problema fino a quando arriva un amico mio che ha molti anni di esperienza nel settore e mi dice: " questa macchina butta troppo fumoe ti rende meno di quello che dovrebbe... AVVICINALA CHE TE LA CARBURO!!!"!!
AZZ... NON L?AVESSI MAI FATTO!!
Ha iniziato a girare quelle viti che hanno fatto andare in tilti completa la carburazione dell'auto e non è riuscito piu a metterla a posto.
Dopo più di un ora è dovuta andare via e adesso da 4 giorni cerco di carburarla io ma.... non ci capisco nulla!!!!
Mi aiutate?
Praticamente l'auto al minimo dopo meno di un minuto si spegne...e se invece ci accellero, dopo circa 2 accellerate fa il vuoto e si spegne...ancora altre volte invece accellera sola come impazzita!!
Ormai non ci capisco nulla sulla posizione delle viti...ho toccato un po tutto..
Come posso sistemare le cose?
Grazie

[mdamor]

Originalmente inviato da zorech

Ciao a tutti, sono un nuovo aspirante di automodellismo e per questo anche un nuovo iscritto al forum....
Ho un problema a carburare la mia BUGGY TORPEDA PRO ma vi anticipo qualcosa...
Ho comprato questa auto perfetta in tutte le sue qualità... non ho avuto nemmeno il bisogno di carburarla ne prima il rodaggio ne dopo...
La macchina andava stupendamente da far rimanere tutti sotto shock considerando il poco prezzo che si trova su internet per acquistarlo...cmq...
Ho consumato circa 4 litri di mix in 2 settimane senza aver nessun problema fino a quando arriva un amico mio che ha molti anni di esperienza nel settore e mi dice: " questa macchina butta troppo fumoe ti rende meno di quello che dovrebbe... AVVICINALA CHE TE LA CARBURO!!!"!!
AZZ... NON L?AVESSI MAI FATTO!!
Ha iniziato a girare quelle viti che hanno fatto andare in tilti completa la carburazione dell'auto e non è riuscito piu a metterla a posto.
Dopo più di un ora è dovuta andare via e adesso da 4 giorni cerco di carburarla io ma.... non ci capisco nulla!!!!
Mi aiutate?
Praticamente l'auto al minimo dopo meno di un minuto si spegne...e se invece ci accellero, dopo circa 2 accellerate fa il vuoto e si spegne...ancora altre volte invece accellera sola come impazzita!!
Ormai non ci capisco nulla sulla posizione delle viti...ho toccato un po tutto..
Come posso sistemare le cose?
Grazie

Io sono convinto che se andava bene è stato un grossissimo sbaglio fargli mettere le mani dal tuo amico, comunque per non rigirare il coltello nella piaga, se sale di giri da sola vuol dire che sei magro di minimo e devi svitare la vite del minimo

[zorech]

ok...e quando si spegne dopo 2 accellerate facendo una specie di vuoto?

[madforce79]

boh... al minimo se ti si spegne o borbotta quando sale di giri allora sei grasso di minimo....

[andre87]

Prova a leggere questo

http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?t=10421

[Bysandro]

oppure questo.........

[mdamor]

Originalmente inviato da zorech

ok...e quando si spegne dopo 2 accellerate facendo una specie di vuoto?

la mia aveva lo stesso problema e con 6 giri da tutto chiuso del minimo ho risolto il problema poi dipende che candela e che mix usi

[zorech]

Uso una candela n.5-6, un mix di 16% su un motore sh 28 da 4,67cc
Aiutatemi perchè non riesco

[Richy]

fatti aiutare dal negoziante dove la hai comperata!!

[iv3syl]

Il comportamento che descrivi significa che sei magro sia di minimo che di massimo.
Per prima cosa svita la vite del massimo, in modo che ingrassandola non si spenga e poi procedi a fare la stessa cosa con il minimo.