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Vecchio 04 aprile 07, 23:03   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di Stilo
 
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scusate...svitando si alza la baionetta e aumenta la portata della mix che entra!svitando il massimo aumenti la mix agli alti regimi...mah...avrò un carburatore particolare...
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Vecchio 05 aprile 07, 09:42   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di balx93
 
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io ho lo stesso modello e sul manuale della carburazine c'è scritto che stringendo si diminuisce l'afflusso di mix(smagrisce)e svitando si aumenta l'afflusso di mix!!!
appena posso posto le immagini del manuale.

Ciao
balx93 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 aprile 07, 11:29   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di Manu11
 
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Originalmente inviato da balx93
io ho lo stesso modello e sul manuale della carburazine c'è scritto che stringendo si diminuisce l'afflusso di mix(smagrisce)e svitando si aumenta l'afflusso di mix!!!
appena posso posto le immagini del manuale.

Ciao
e chi ha mai detto il contrario...
ho solo detto che se si alza di giri e si spegne, è magro e deve ingrassare, il contrario di quello che avevi detto tu...
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Manu11 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 aprile 07, 12:35   #14 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da balx93
io ho lo stesso modello e sul manuale della carburazine c'è scritto che stringendo si diminuisce l'afflusso di mix(smagrisce)e svitando si aumenta l'afflusso di mix!!!
appena posso posto le immagini del manuale.

Ciao
si,giusto e vale sia per il minimo,ke x il max....però non è ne magro ne grasso...e in vapor lock! perciò sale di giri dopo 15 min! si surriscalda!
Stilo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 aprile 07, 16:01   #15 (permalink)  Top
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L'avatar di Manu11
 
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Originalmente inviato da Stilo
si,giusto e vale sia per il minimo,ke x il max....però non è ne magro ne grasso...e in vapor lock! perciò sale di giri dopo 15 min! si surriscalda!
esatto...
ma quando lo prova in movimento, si accorgerà se è grasso, magro, o giusto...
se è in rodaggio, meglio tenerlo bello grasso...
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Manu11 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 aprile 07, 20:07   #16 (permalink)  Top
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Non so come ringraziare tutti Voi per la disponibilità, farò certamente tesoro di tutti i Vostri consigli.
Se non chiedo troppo, vorrei porVi un ultimo quesito:
è normale che dalla marmitta escano delle goccioline che credo siano d'olio?

Ancora mille grazie !!!
Fulvio_1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 aprile 07, 20:20   #17 (permalink)  Top
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Scusate tanto dimenticavo le risposte alle Vs. domande:
Si sono in rodaggio (almeno credo, ho consumato in tutto quasi 1 litro di mix Jets......è buona?)
Per qunto riguarda l'Hummer bhe per quello che posso dirVi.....a me piace ma tanto non capisco nulla !!!!! di certo (sempre a mio avviso) va molto veloce..

Grazie e scusate le mie dimenticanze.
Fulvio_1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 aprile 07, 20:56   #18 (permalink)  Top
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L'avatar di Manu11
 
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azzo, hai già fatto 1 litro cosi da fermo??
e la carburazione? grassa? o normale?
il rodaggio bisogna farlo grasso...
cmq se rileggi le varie discussioni, trovi tantissime guide per la carburazione!
ciau!!!
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Manu11 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 aprile 07, 21:39   #19 (permalink)  Top
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Si possiamo considerare il consumo da fermo, la macchina avrà girato poco e niente.
Per la carburazione..... bho??? quando cammina va bene fa un po di fumo ed esce "olio" dalla marmitta è normale? e poi ha difficoltà a salire rapidamente di giri sembra si ingolfi ma qusto credo dipenda dalla vite del massimo che forse da troppa benzina bisogna stringerla un po !!

Grazie!!
Fulvio_1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 aprile 07, 23:10   #20 (permalink)  Top
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L'avatar di mdamor
 
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Originalmente inviato da Fulvio_1
Si possiamo considerare il consumo da fermo, la macchina avrà girato poco e niente.
Per la carburazione..... bho??? quando cammina va bene fa un po di fumo ed esce "olio" dalla marmitta è normale? e poi ha difficoltà a salire rapidamente di giri sembra si ingolfi ma qusto credo dipenda dalla vite del massimo che forse da troppa benzina bisogna stringerla un po !!

Grazie!!
Per quello che ho imparato da 4 mesi a questa parte se esce olio dalla marmitta e se fa fatica a salire di giri devi smagrire il minimo che è troppo grasso non quello del massimo, quello del massimo lo regoli dopo tirandola un pò e vedi come si comporta se fà fatica smagrisci
mdamor non è collegato   Rispondi citando
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