11 aprile 07, 22:21 | #31 (permalink) Top |
User |
mi sembra e sottolineo Sembra che le canne degli ammo della matrix sono più grosse del normale per cui le molle della Mantua nn ci entrano.... @andre 87 : controlla la frizione
__________________ Driver: Mantua I-Fenix / Ops ATM / Overfuel / PMT Tyres / Brama Modellismo |
11 aprile 07, 23:59 | #32 (permalink) Top | |
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__________________ A boy walks in to a hobby store... He says to the the shopkeeper, "When I grow up I want to be a R/C pilot." Shopkeeper says, "Nope, you can't do both." | |
12 aprile 07, 21:11 | #33 (permalink) Top | |
User | Citazione:
anzi.... a negozio mi sono arrivati dei Rossi Hps completi di marmitta e collettore lucida con attacco a gommino a 160
__________________ Driver: Mantua I-Fenix / Ops ATM / Overfuel / PMT Tyres / Brama Modellismo | |
15 aprile 07, 15:27 | #34 (permalink) Top |
User | Off!!
Riesumo il post per nuovi aggiornamenti!!! Ora la cen è una bomba, carburazione ok con mix al 16% e candela rossi 5... NON è una macchina da rally-game! Almeno secondo me... Ho girato un pò sull'asfalto e non mi ha soddisfatto granchè... forse perchè avevo solo le gomme e l'assetto ribassato... poi ho provato l'Off... SPETTACOLO ho il sangue dei saltafossi (credo si dica così in gergo)!!! Poi ho provato la mia seconda macchina... una Mugen Super Athlete del 95/96 credo... una bomba... Il Rossi 3,5 con la Marma Rossi (EFRA 091) è un vero missile... l'auto spicca in leggerezza e quindi agilità e accellerazione... una sola cosa però... sulla Cen (4,3 cc stock, ruote stock praticamente piatte) ho un controllo in pista veramente buono mentre sulla Mugen (ruote tacchettate tipo scarpini da calcio) ho un controllo molto scarso, appena curvo un pò troppo la macchina va in due ruote e si ribalta.... le gomme??? Poi mi potreste dire qualche regolazione da provare (sosp, attacco braccetti, altezza, ruote, ecc)?
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17 aprile 07, 16:01 | #36 (permalink) Top | |
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24 aprile 07, 21:20 | #40 (permalink) Top | |
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