![](https://www.baronerosso.it/img/t.gif)
![]() | #12 (permalink) Top |
User Data registr.: 02-03-2006
Messaggi: 561
|
PRIMO il motore lo devi far scaldare SECONDO vai con minimo 16% di nitro, io usavo la 25% TERZO metti una candela NOVAROSSI 6. quella di scatola è una 3 e fa pena e pieta QUARTO compra la cassettina damme retta(l ho comprata 2 giorni dopo ke ho preso la makkina piu o meno) QUINTO. NON TOCCARE la vite dei medi, il minimo sulla matrix è sul soffietto. (c è un post di un kilometro a riguardo) SESTO metti il frenafiletti sulle viti ke bloccano lo strappo al motore, si svita |
![]() | ![]() |
![]() | #13 (permalink) Top |
User |
Tommhy Per prima cosa tutte le auto non si abbassano assolutamente con le viti!!!!!!! Per abbassarle devi agire sulla ghiera/spessori del precarico delle molle. Ricordati inoltre che la posizione degli ammortizzatori verticale (quasi dritti) o sdraiati non serve per regolare l'altezza ma serve per assettare la macchina. La prima posizione (dritti) la usi quando hai bisogno di maggior grip, la seconda quando hai bisogno di far scivolare di più il modello. PS dimenticavo. La vite contrapposta al soffietto non è la vite dei medi ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | #14 (permalink) Top | |
User Data registr.: 02-03-2006
Messaggi: 561
| Citazione:
come la abbassi te una OFF??? se metto gli spessori agli ammo mica sabbassa??? io uso i grani per abbassarla. te come fai scusa (parlo dei grani nei braccetti ovviamente) | |
![]() | ![]() |
![]() | #15 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-10-2006 Residenza: Udine
Messaggi: 4.294
| Citazione:
![]()
__________________ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
![]() | ![]() |
![]() | #16 (permalink) Top | |
User Data registr.: 02-03-2006
Messaggi: 561
| Citazione:
sbagliate i precarichi induriscono, e ammorbidiscono (levandoli) la molla (detto molto bruttamente) se io levo i precariki, la makkina sta piu giu, PERKE è piu morbida. per girare su asfalto, VA IRRIGIDITA! quindi devi usare i grani Ultima modifica di AMoNgt : 07 aprile 07 alle ore 11:31 | |
![]() | ![]() |
![]() | #17 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-10-2006 Residenza: Udine
Messaggi: 4.294
| Citazione:
poi non so se ci sono altri metodi... ![]()
__________________ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
![]() | ![]() |
![]() | #19 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-10-2006 Residenza: Udine
Messaggi: 4.294
| Citazione:
![]()
__________________ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
![]() | ![]() |
![]() | #20 (permalink) Top |
User Data registr.: 02-03-2006
Messaggi: 561
|
no la lezione di fisica no. lo so ke la DUREZZA della molla è costante, ma come cavolo mi spiego. il precarico aumenta la compressione della molla, e il risultato pratico, è ke la makkina sta un po piu su o giu, ma non va bene se devi metterla da asfalkto dove serve bassissima, e DURA. |
![]() | ![]() |
![]() |
Bookmarks |
| |
![]() | ||||
Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Commento |
MATRIX cen buggy 1:8 | AMoNgt | Automodellismo Mot. Scoppio On-Road | 86 | 04 marzo 10 23:39 |
Cen-matrix Tr Arena Rtr | saldic | Automodellismo Mot. Scoppio On-Road | 16 | 28 agosto 09 23:40 |
Carburazione Cen Matrix | Tommhy | Automodellismo Mot. Scoppio On-Road | 45 | 21 maggio 07 19:05 |
Cen matrix c1 | Tommhy | Automodellismo | 28 | 18 marzo 07 22:22 |